四门:金鲨JS300
水槽:金鲨JS300
引擎盖:金鲨JS300
底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱&后轮毂:银鲨棉
原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖部位很容易产生振动噪声。因此技师使用金鲨JS300对引擎盖做了止振处理,减少了该部位的振动噪声;而为了阻止发动机舱内其它噪声的传入,技师还使用金鲨JS300,对水槽处做了止振处理。
原车引擎盖未做有效隔音处理
使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理
原车水槽未做有效隔音处理
使用金鲨JS300对水槽做止振处理
原车门板内部空洞结构较多,但且未做有效隔音处理,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用金鲨JS300对车门做止振处理,有效增强了门板处的密封性,从而阻止了风噪的传入。
使用金鲨JS300对前门板做止振处理
使用金鲨JS300对后门板做止振处理
底盘是低频共振的主要产生部位,技师先使用金鲨JS300对底盘做止振处理,减少低频共振的产生;再使用隔音垫对底盘做隔音处理,切断噪声的传播;最后使用银鲨棉做吸音处理,将噪声进一步吸收,使得隔音效果更加理想。
使用金鲨JS300对底盘做止振处理
使用隔音垫对底盘做隔音处理
使用银鲨棉对底盘做吸音处理
后备箱是一个空腔结构,这也使得该部位很容易产生空腔共鸣,除此之外后轮毂处还是路噪和胎噪的主要传入路径。所以技师使用银鲨棉对后备箱和后轮毂做了吸音处理,将产生或传入的噪声进行吸收,让隔音效果更加理想。
原车后备箱未做有效隔音处理
原车后轮毂未做有效隔音处理
后轮毂未做有效隔音处理
使用银鲨棉对底盘做吸音处理
使用银鲨棉对后轮毂做吸音处理
使用银鲨棉对后轮毂做吸音处理
【改装效果点评】此次隔音升级较为全面,无论是汽车自身产生的噪声,还是外界传入的噪声,技师都使用大白鲨隔音材料,对相应部位做了有针对性的隔音处理,从而为车主打造了一个安静而又舒适的用车环境。