原创 魏牌高山夺取插混MPV周销量冠军，9月新车矩阵剑指月销万辆
8 月最后一周，新能源插混 MPV 市场迎来激烈角逐，魏牌高山凭借厚积薄发的势头，以 1830 辆的周销量一举斩获该细分市场销量冠军。其与第二名岚图梦想家（1820 辆）仅差 10 辆，冠亚军之争近乎 “贴身肉搏”，竞争激烈程度可见一斑。
同期热销的新能源 MPV 车型中，腾势 D9 与别克 GL8 PHEV 分别以 1440 辆、1410 辆的周销量紧随其后。
值得关注的是，魏牌高山、岚图梦想家、腾势 D9、别克 GL8 PHEV 四款车型周销量均突破千辆，共同构筑起当前新能源 MPV 市场的 “主力阵营”，整体表现亮眼。
回溯魏牌高山 8 月全月的销量轨迹，其前几周表现曾显波动：8 月 4 日 - 10 日销量 0.13 万辆，8 月 11 日 - 17 日环比下滑至 0.03 万辆，一度引发市场对其销量走势的担忧，8 月 18 日 - 24 日销量小幅回升至 0.06 万辆。直至月末收官周，车型销量强势反弹，成功扭转前期不稳定态势，以冠军成绩为 8 月画上句号。
从月度维度看，魏牌高山自 5 月正式上量（2254 辆）后，6 月、7 月销量分别达 5949 辆、6149 辆，虽保持攀升趋势，但增长幅度已明显放缓。在此背景下，8 月及后续月份的销量表现，成为决定车型能否突破增长瓶颈的关键节点。
尽管魏牌未直接公布高山 8 月具体销量，但结合其全月周销量数据、品牌 8 月整体销量 8028 辆及过往月度走势综合测算，可预估其 8 月销量与 7 月基本持平，暂不会出现大幅增长。
对于魏牌高山而言，下一阶段的增长机会聚焦于全新车型 —— 高山 7。作为 30 万内同级 MPV 中唯一标配激光雷达的车型，高山 7 已在成都车展完成亮相，并定于 9 月 10 日开启预售，产品竞争力凸显。
随着高山 7 的加入，魏牌将正式形成 “高山 7/8/9” 大中小三款 MPV 组成的产品矩阵。按照当前市场趋势，这一矩阵的完善或将加速魏牌高山系列向 “月销万辆” 目标迈进，新能源 MPV 市场格局有望迎来新变化。