原创 纯电车推荐：5 款续航超 600km，长途出行不焦虑
上次国庆开朋友的老电车去外地，高速上找充电桩找得我快疯了，最后愣是在服务区等了俩小时才充上电，那时候我就想，要是续航能再给力点多好。现在好了，市面上不少纯电车续航都能超 600km 了，长途出行终于不用那么焦虑了，今天就给大伙聊聊我觉得还不错的 5 款车。
先说说比亚迪汉 EV 吧，这车我之前在 4S 店近距离看过，外观挺大气的，像个沉稳的大哥。它有款 701km 续航的版本，价格不到 20 万，性价比真心可以。我一个开汉 EV 的朋友说，上次他从老家开回工作的城市，全程差不多 650km，到地方还剩了点电，中间都没停过。不过有一点，这车在高速上要是开得快，续航掉得会比平时明显点，不过也正常，大部分电车都这样。而且它内饰做得也还行，坐进去不觉得廉价，家用挺合适的。
再讲讲特斯拉 Model 3，今年新出的长续航后驱版太让人惊喜了，续航居然能到 830km，这在纯电车里算很能打的了。我有次在超充站碰到一个开这款车的车主，他说有次开长途，全程开着空调，还时不时加速超车，最后跑了快 800km 才去充电，这续航表现是真厉害。而且它充电也快，官方说有 8000 元保险补贴，还能享 5 年 0 息，预算够的话，这款车确实值得考虑。不过有一说一，特斯拉的内饰比较简约，有些人可能会觉得太单调了，看个人喜好吧。
小鹏 G9 也得提提，它有款 725km 超长续航的版本，价格二十多万。我之前试驾过一次，操控感还不错，方向盘挺灵活的。最让我印象深的是它的智能驾驶辅助功能，在高速上能自动跟车、变道，开长途能省不少劲。不过有次我听一个小鹏车主说，他那车在低温环境下，续航会打个折扣，冬天开长途得提前规划好充电。但总体来说，作为一款 SUV，空间够大，续航也够长，家庭出游挺合适的。
极氪 001 可能有些朋友不太熟悉，但它的续航表现也很亮眼。之前看网上直播实测，它的续航达成率接近 90%，在高速上开，平均时速 112 公里，还能跑 586 公里，这数据挺让人放心的。我一个喜欢玩车的朋友就买了这款，他说这车动力足，开起来很过瘾，而且内饰做工也精细。不过这车价格相对高一些，适合预算比较充足，又追求驾驶体验的人。对了，它的 21 英寸大轮毂看着特别霸气，就是可能会比小轮毂稍微费点电。
最后说说蔚来 ET5T，虽然这次没找到它 2025 款详细的续航数据，但之前老款续航就不错，新款应该也差不了。蔚来的换电技术是真方便，我有个同事开蔚来，说换电比加油还快，几分钟就能搞定，长途出行根本不用等充电。而且蔚来的服务也挺好，有什么问题随时能联系到工作人员。不过换电站目前还不是每个地方都有，要是经常去偏远地区，可能得考虑考虑。
其实选纯电车，续航只是一方面，充电是否方便也很重要。现在像宁德时代、比亚迪都在搞超充技术，充电速度越来越快，以后开纯电车跑长途会越来越方便。不过还是得提醒大伙，开长途之前，不管续航多高，最好还是提前规划好路线和充电站点，免得像我上次那样手忙脚乱。
你们平时开纯电车跑长途遇到过什么事吗？这 5 款车你们觉得哪款更合心意？评论区聊聊呗！