9月8日慕尼黑车展首发 零跑Lafa5伪装照曝光
近日，零跑的新车Lafa5路试伪装谍照曝光。虽然车身依旧裹得密不透光，但新车时尚的造型依旧是引起不少关注。官方表示新车预计在9月8日的德国慕尼黑车展迎来全球首秀。
第一眼看到零跑Lafa5的谍照，个人觉得它有点像“德系轿跑+新能源简洁风”的融合体。车身比例低趴紧凑，像是专为年轻人量身打造的运动姿态；流畅的车顶线条和溜背尾部，又带着几分轿跑的优雅。
前脸虽然还被伪装遮得严严实实，但那双狭长的大灯犀利得很有“狠劲”，仿佛随时要点亮。侧面隐藏式门把手、顺滑腰线，让整车看起来干净、克制，不是花哨的张扬，而是一种简洁里带着力量感的设计。
尾部疑似贯穿式灯带，搭配收紧的车尾比例，整体效果紧致而富有动感。再加上那套大尺寸多辐轮毂，Lafa5给人的感觉就像一款“既懂审美，又懂实用”的新能源轿跑。
都知道零跑最近的销量势头很猛。刚刚过去的8月，零跑汽车以57066台的月交付量，再登新势力销量榜首。这一成绩不仅让零跑连续六个月稳坐销冠，更是进一步拉开了与竞争者之间的差距。
其实零跑热销也是合情合理。目前零跑销量的底盘是产品矩阵足够全面，从B01、C10/C11/C16到B10，各价位段都有覆盖。Lafa5类似一个品牌的旗舰新成员，如果设计、智能和驾驶体验都在线，配合欧洲市场的曝光，那下一步，销量破6万甚至月销攀6.5万，我觉得都不是问题。
在国内，“金九银十”销售旺季将至，各大厂商已摩拳擦掌。零跑若能抢先用Lafa5在海外打开知名度，回头再通过国内渠道放量，对销量走势的拉动势必比仅靠B系列的新车更强劲。
总结
Lafa5的亮相，对零跑而言不仅是产品战略的延伸，更是品牌的全球野心投射。回头再看8月那张战绩单——57066台，我觉得不是偶然，其背后是策略+产品+工艺的三线开花。零跑Lafa5的到来，大家可以期待一下。