原创 燃油车 vs 新能源车保养成本对比：一年差多少钱？数据说话
前阵子跟我那开新能源车的发小吃饭，他吐槽刚换了两条轮胎就花了快 3000 块，说这才开了不到两年，这钱花得肉疼。我一听就想起我家那台燃油车，开了三年换轮胎也才花了一千多，当时还觉得贵呢。你说这燃油车和新能源车的保养成本，到底差多少啊？我这几天特意问了不少朋友，还查了点资料，今天就跟大伙唠唠这事儿，用真金白银的数据说话。
先说燃油车吧，我家那台是普通的家用轿车，排量 1.6L。每次去 4S 店做常规保养，换个机油、机滤，再检查检查刹车、轮胎什么的，大概要 500 多块。要是赶上大保养，换个空滤、空调滤，再换个火花塞，就得一千出头了。我一年大概开一万公里，保养两次，算下来一年保养费差不多 1500 块左右。对了，还有保险，我买的是车损险、200 万三者险，一年下来 4000 多块。油费的话，现在油价涨涨跌跌的，我这台车百公里油耗大概 7 个油，一年下来油费差不多 5000 多块。这么算下来，我家燃油车一年在保养、保险、油费上的开销，大概一万出头。
再说说新能源车，我发小那台是 20 万左右的纯电车。他跟我说，新能源车不用换机油、机滤这些，常规保养就是检查检查三电系统、轮胎什么的，一次保养也就 300 多块，一年保养两次，算下来一年保养费才 600 多块，比我家燃油车便宜不少。但你别以为这就完了，新能源车的保险可不便宜。我发小那台车，车价才 20 万，一年的保险费却要 7000 多块，比我家 50 万左右的燃油车保险还贵。他说这是因为新能源车的零部件维修成本高，而且出险率也比燃油车高。还有轮胎，新能源车的轮胎磨损得特别快，我发小那台车开了不到两年，才跑了 3 万公里左右，前轮胎就不行了，换两条就花了快 3000 块。而我家燃油车的轮胎，开了 5 年才换，一条也就 500 多块。
我还问了另一个开新能源车的朋友，他那台车开了四年，电池没出过什么问题，但他说要是电池坏了，更换成本可就高了，据说要好几万。不过现在新能源车的电池都有质保，一般是 8 年或 15 万公里，在质保期内出现问题，厂家会免费更换。但过了质保期，要是电池坏了，那可就真得大出血了。反观燃油车，虽然发动机也有可能出问题，但维修成本相对来说还是低一些的，而且技术也比较成熟，维修起来也方便。
我还算了一笔账，假设一年开一万公里，燃油车的油费大概 5000 多块，保养费 1500 块，保险 4000 多块，一年总开销大概 10500 块。新能源车的电费，一度电大概 1 块钱，百公里耗电量大概 15 度，一年电费也就 1500 块左右，保养费 600 块，保险 7000 多块，一年总开销大概 9100 块。这么算下来，新能源车一年比燃油车能省 1400 块左右。但这只是短期的，要是长期来看，新能源车的轮胎更换成本高，而且过了质保期后电池维修成本也高，这些都是要考虑进去的。
说实话，我一开始还以为新能源车能省不少钱呢，没想到保险和轮胎这么贵。不过每个人的用车情况不一样，要是你一年开的公里数多，那新能源车的电费优势就会更明显；要是你一年开的公里数少，那燃油车可能更划算一些。还有，要是你经常跑长途，那燃油车加油方便，不用到处找充电桩；要是你主要在市区开，那新能源车充电也方便，而且停车还能享受一些优惠政策。
你说这事儿怪不怪，本来以为新能源车保养简单，能省不少钱，结果在保险和轮胎上又把钱花出去了。现在想想，不管是燃油车还是新能源车，都有各自的优缺点，关键还是看自己的需求。要是你更在意长期的使用成本，而且充电方便，那新能源车可能是个不错的选择；要是你经常跑长途，而且对保险和轮胎成本比较敏感，那燃油车可能更适合你。
你们平时开车，有没有遇到过保养成本特别高的情况啊？你们觉得燃油车和新能源车，哪个更划算呢？快在评论区跟我聊聊，咱一起探讨探讨。