原创 领克Z20拿了ENCAP全球 SUV 安全第一！看它百米飞坡表现，你就懂为啥了
家人们，今天必须跟你们唠唠领克 Z20，这好家伙，直接拿下 ENCAP 全球 SUV 安全第一！这 ENCAP，那可是相当权威的汽车安全评估机构，能在这脱颖而出，领克 Z20 的安全性能可想而知。
你们知道吗，我之前偶然间刷到一个领克 Z20 百米飞坡的视频，当时就被惊掉了下巴。那坡看着可陡了，车子冲上去的时候，我心里就想，这能行嘛？结果啊，领克 Z20 在空中的时候，姿态特别稳，就好像有一双无形的大手稳稳托着它。落地之后，车身也没啥大变形，车门还能正常打开。说实话，看到那一幕，我对领克 Z20 的安全性能有了更直观的感受。
后来我去研究了一下，为啥领克 Z20 这么抗造。原来它是基于 SEA 浩瀚架构打造的，车身用了 81.62% 的高强度材料，就跟穿了一身超级铠甲似的。而且全系标配 7 个安全气囊，遇到危险的时候，那就是给车里的人全方位的保护。像那个 FOX 怀抱式气囊，还有 53L 双腔远端气囊，在关键时候能大大减少乘客受伤的风险。
除了这些硬件上的安全配置，领克 Z20 在主动安全方面也下足了功夫。它标配 20 多项主动安全功能，像那个 DOW 开门预警，咱有时候停车开门，要是没注意后方来车，很容易就撞到别人，有了这个功能，就能提前提醒，避免事故发生。还有 FCTA 横向来车预警，这在一些复杂路况下，简直太实用了。我记得有一次我在一个路口，旁边车突然要转弯，我都没反应过来，还好我的车有类似功能，及时提醒了我，才没撞上。领克 Z20 的这些主动安全配置，就像是给车子请了一个超级保镖，时刻帮你盯着周围的情况，防患于未然。
再说说它在 ENCAP 测试里的表现，那成绩相当亮眼。在成人乘员、儿童乘员、行人保护及辅助驾驶四大维度都表现优异，辅助安全系统得分更是高达 89%，创下 Euro NCAP 历史新高。这说明啥，说明领克 Z20 在保护驾乘人员的同时，对行人的安全也很重视，而且辅助驾驶功能也非常靠谱。
领克 Z20 能有这么牛的安全性能，我觉得和它的品牌理念有很大关系。领克一直都把安全当作重中之重，从车子的设计、选材到制造，每个环节都严格把关。就像他们自己说的，安全感的最高境界，就是无论用户是否看得到，守护都要面面俱到。这点我特别认同，毕竟咱们开车，安全才是第一位的。
家人们，你们对领克 Z20 拿下 ENCAP 全球 SUV 安全第一这事儿怎么看？是不是也觉得它特别厉害？反正我是被它圈粉了，评论区赶紧来聊聊你们的想法！