人有三样东西能暴露信息:手表、皮带和汽车。开什么车,可以击穿男人的内心。
以五菱宏光来说,男人20岁开它奋斗,到50岁可能开上“大奔奔”,一切皆有可能。但50岁的男人还开“神车”五菱,这辈子也就这样了,别说什么情怀无价,要我说就是“穷”!这话肯定触动有些人的玻璃心,但小女子没有任何歧视的意思,只是想说:男人内心都有一个豪车梦。
那么50岁的男人开什么车,比较合适?
首选稳重大气奥迪A6L,奥迪A6L,曾经是“官车”的标签,对于普通老百姓来说,先天就有一种贵族气息,尽管包工头有钱,但缺少富人圈的认同感和地位,而这款车一定程度上可以弥补这个遗憾。
奥迪A6L外观沉稳大气,家族式的中网设计很有辨识度,车身尺寸5050*1886*1475mm,轴距3024mm,内饰满满的科技感,匹配7速双离合变速箱,搭载3.0T发动机,动力产生的推背感妥妥滴,也符合包工头对汽车的所有需求。
首选端庄大气的奔驰E级,论商务感,奔驰说第二,没车说第一,价位50万左右的D级车,可以说E级吊打一切D级车。
对于事业小成的商人或者高管,有些社会地位,但财力还不足以傲视群雄,不然直接奔S级去了,而E级的定位就是让这部分人,有一个体面的过渡。
车身尺寸为5078*1860*1480mm,轴距3079mm,空间杠杠滴,柏林之声的音响就是享受。2.0T和3.0T发动机,匹配9AT变速箱,高功率版本百公里加速只需6.9S,让车主倍感面子。
首选硬派粗狂的普拉多,有些人的财富比上不足比下有余,典型的小资,他们更在意生活质量,不会把自己搞得太累,喜欢城市的喧嚣,也喜欢深山的宁静,而普拉多可以满足城市和山林不同的角色更换。
外观硬派大气,越野通过性高,在城市开没有违和感,动力方面,3.5L的V6发动机表现很不错,匹配爱信6AT变速箱,皮实耐用,性价比高,关键还保值。
首选霸气有面子的路虎揽胜,路虎只有两种车型,一种是路虎揽胜,一种是其它。在百万级别中,路虎揽胜绝对是大哥级别的存在。
高端霸气,出场即巅峰,辨识度贼高,能驾驭他的人,有钱是前置条件,关键还是那种一夜暴富的人,比如说拆迁户、彩票中重奖的人,他们文化不高,不会藏富,而有文化的有钱人,会选择低调。
而揽胜,揽你入怀,胜之天下,这样才能让暴发户内心膨胀。要知道搭载3.0T和5.0T的发动机,这个排量,一脚油门下去可不是小钱。
首选雅阁、帕萨特、凯美瑞,这类人的职位不高不低,已经无欲无求,说好听点叫知天命,说不好听叫躺平,生活没有压力,存款足够自己退休后的生活,选一辆B级车,既能享受好车的性能,又不至于太寒碜。
首选轩逸、朗逸、速腾,人跟人的差距从出生就产生了,穷人要想翻身,最少要靠三代人的拼搏。
有些人选择妥协,有份工作干到退休即可;有些人不想这么认命,哪怕到50岁依然在奋斗。车,有时候是刚需,但为了性价比,他们会选择一款市场认同度高的A级车。
第七种:不按套路出牌的男人
这类人群完全不能根据身份、地位、工作、性格、金钱等来衡量。他们很有主观,车就是代步工具,喜欢什么就买什么。
比如有情怀的人,开五菱宏光去钓鱼。低调不露富的人,选雷克萨斯RX、沃尔沃XC90。喜欢一家人自驾游的,选别克GL8。买菜代步的,选飞度,省油好停车。有国产情节的,选比亚迪汉、唐,哈佛H6、瑞虎8。
结束语!
时代变了,自己喜欢就是最好的,不同的人,需求不一样,选择自然不一样。50岁的男人,你开什么车?