日付不过百元，新石器无人车“零首付”购车方案会让行业变天吗
当其他物流无人车企业还在推行传统的“裸车+FSD服务费分开”的销售模式时，新石器无人车最近推出“零首付、零利息、零服务费”杀手锏，这个被业界称为“破局者”的L4级无人配送车领军企业，正以颠覆性的市场策略重塑无人配送产业的商业逻辑。
新石器无人车目前针对旗下主力车型X3、X6货厢车推出的购车方案堪称革命性创新。以X3为例，最新的优惠价格为11.5488万元，按照最新“零首付”方案，月供仅需2406元，日供不足百元，而且将原本需单独付费的FSD完全自动驾驶服务纳入终身免费体系。这意味着用户购入后无需为后续功能升级支付分毫，配合5年整车质保承诺，真正实现“买断即无忧”的全新消费体验。
新石器这次定价模式的革新源于对物流企业真实痛点的深度解剖。传统模式下，车体费用与FSD服务费分开计价，导致许多用户难以核算全周期成本。更令用户担忧的是，若无人车企业依靠FSD服务盈利，用户将被迫接受企业随时变动FSD服务费等等。新石器无人车推出的“零首付”购车新方案彻底打破这一僵局，通过“三零”政策——零首付、零利息、零服务费，将月供锁定在2406元（X3）和2606元（X6），相当于每日仅需80.2元起，就能调用L4级无人配送设备，可谓是革命性创新。这非常利好中小物流企业，缓解他们资金流的压力。用户信用资质通过审核后，即可办理。
作为国内聚焦物流城配领域的无人驾驶商用车领军企业，新石器在品质管控层面，自建工厂的严苛标准令人惊叹：每辆车需通过175项零部件测试与679项整车测试，单车耐久测试里程超30万公里。这种高标准的品控确保了产品可靠性，也支撑起今年以来交付规模的爆发式增长——7月底部署量突破7500台，预计9月底将冲击万台里程碑，届时将成为全球首个达到此规模的L4级无人车队。
新石器无人车创始人兼 CEO 余恩源曾在接受媒体采访时直言，从硬件配置来看，新石器无人车的成本比同行低 40% 至 50%，而且未来到了一万台交付量之际，成本还会继续下探。这也是新石器无人车最大的底气了吧。
新石器无人车这次推出的零首付”购车方案，不单单是一次定价模式的变化，更在于商业模式的重构。当万台规模车队遇上场景化精准适配，无人配送产业的破局之路已然清晰。这或许正是物流行业迈向智能时代的最佳注脚。新石器无人车“零首付”购车方案会让行业变天吗，你怎么看？