姜海荣搭档邓承浩 深蓝汽车是个什么“神仙”组合｜汽势深度
汽势Auto-First丨刘天鸣
一场跨界人事变动，正深刻影响着新能源汽车的战局。9月5日，荣耀前中国区CMO（首席营销官）姜海荣出任深蓝汽车CEO。原CEO邓承浩则升任深蓝汽车董事长。姜海荣是来自手机行业、身经百战的营销“悍将”，而深蓝汽车则是销量正不断上涨的造车新势力。这次“空降”，或是深蓝汽车意图补齐品牌与营销短板，寻求更高维度突破的关键落子。
姜海荣：手机营销“悍将”跨界汽车圈
姜海荣在消费电子领域拥有超过20年的行业经验。他于2005年加入华为，历任华为终端手机产品部主任工程师，长期参与研发与产品管理工作，积累了扎实的技术基础。
其后，他在荣耀品牌体系内担任多项要职，包括荣耀产品营销部部长、荣耀海外营销部部长、西欧终端荣耀MKT部长（兼）等。在这些岗位上，他成功推动荣耀在多个海外市场取得亮眼成绩，如超越三星成为俄罗斯第一手机品牌，并在法国、意大利、沙特、捷克、芬兰等市场长期跻身Top5行列。
2021年，随着荣耀从华为体系独立，姜海荣开始担任荣耀终端有限公司中国区CMO，全面负责荣耀在中国市场的品牌建设、产品营销与市场推广。任职期间，他助力荣耀在中国区市场份额实现“V字逆转”，还多次代表荣耀发布新品，以风趣幽默的讲解风格收获好评。
如今，姜海荣跨界加入深蓝汽车出任CEO，他在品牌定位、产品营销以及与用户沟通等方面的丰富经验，无疑为深蓝汽车注入了新的活力与思路，有望助力深蓝汽车在品牌塑造与市场拓展方面实现新突破。
邓承浩：主导深蓝汽车从0到1，升任董事长专注顶层设计
邓承浩，这位86年出生的清华硕士，在长安汽车的体系内堪称“明日之星”。2011年硕士毕业于清华大学机械工程专业后，他便加入长安汽车，历任重庆长安新能源汽车科技有限公司总经理助理、动力开发部副总经理、总经理、党委书记等职务。
2022年深蓝汽车创立之初，邓承浩出任公司CEO，主导了深蓝汽车从0到1的创建。他技术出身，对市场和营销同样有着敏锐的嗅觉。邓承浩活跃于社交媒体，言辞犀利，颇具“流量”体质，他更愿意被称为“邓工”，个人最终目标是成为深蓝的CTO（首席技术官） 。
在经营上，邓承浩自称是“守财奴式”的经营，追求每一分钱的效率最大化，在他的带领下，深蓝在2024年四季度越过单月盈亏平衡线。此次升任董事长，意味着邓承浩或将从具体的日常运营中抽身，将更多精力投入到企业的顶层设计与长期战略规划上。
深蓝汽车：补齐短板，向更高处进发
姜海荣“空降”深蓝汽车，正值深蓝汽车面临“甜蜜的烦恼”之时。其前任CEO邓承浩曾坦言，深蓝面临“有好产品讲不出故事”“产品力与传播效能不匹配”的短板。这背后，是深蓝团队超过85%为研发人员的“理工男”基因，技术实力过硬，但在品牌营销与用户沟通方面有所欠缺。
而姜海荣的到来，有望改善这一局面。他擅长的品牌定位和用户沟通能力，正是深蓝汽车当前发展阶段急需的领导者素质。未来，如何将深蓝硬核的技术实力，转化为能与广大用户深度共鸣的品牌故事，是姜海荣面临的首要课题。
此外，这一变动也恰逢深蓝的母公司长安汽车迎来重大变革。在新的集团架构下，邓承浩作为董事长，需要站在更高的维度，为深蓝汽车谋划未来蓝图，争取更多战略资源；姜海荣作为CEO，则需在日常运营中，将品牌营销与产品推广落到实处，提升深蓝汽车的市场影响力与销量。
此次人事变动，不仅是深蓝汽车内部的一次重要调整，也可能成为其在竞争激烈的新能源汽车市场中，实现弯道超车的关键契机，“邓姜”组合下的深蓝汽车全新发展值得期待。