来看一组由欧洲汽车制造商协会公布的数据,2025年7月,特斯拉在欧洲新车注册量为8837辆,较去年同期暴跌40.2%,市场份额从一年前的1.4%萎缩至0.8%;而比亚迪7月在欧洲新车注册量为13503辆,同比跃升225%,市场份额上升至1.2%,在欧洲的份额正式超越特斯拉。
比亚迪在欧洲超越特斯拉并非偶然,早在今年4月,月销量便首次超越特斯拉,并持续扩大领先优势,最终在7月实现全面超越。比亚迪全球化战略效果明显,在意大利、西班牙、土耳其、日本、泰国、印度尼西亚、马来西亚等多个特斯拉深耕的海外市场,均实现了赶超。
2025年1-7月,比亚迪海外乘用车及皮卡累计销量超55万辆,超越2024年全年总和;比亚迪新能源汽车已进入全球116个国家和地区,好成绩背后是比亚迪全球化战略的全面深化。
随着全球新能源汽车市场的加速发展,中国汽车正迎来从“跟跑”到“领跑”的历史性跃迁决,国产厂商一起加油!