新款本田Prelude官图亮相：思域混动系统搭配Type R底盘，驾驶乐趣再升级
本田近日揭晓了全新一代Prelude的官方图片，这款以驾驶乐趣为核心的双门轿跑，融合了思域的混动技术与Type R的运动基因，计划于2025年秋季登陆美国市场，仅提供单一配置版本。
新车在动力系统上搭载了思域同款的2.0L e:HEV双电机混动系统，通过阿特金森循环发动机与双电机协同工作，实现200马力的综合最大功率。为提升驾驶参与感，本田首次引入了S+Shift模拟换挡系统，配合思域Type R同款双轴前悬架、自适应阻尼系统以及加宽的轮距，进一步强化了车辆的操控稳定性。制动系统采用前13.8英寸双片式刹车盘搭配蓝色Brembo卡钳，后轮配备12.0英寸刹车盘，提供舒适、GT、运动及个性化四种驾驶模式，满足不同场景下的驾驶需求。
外观方面，Prelude以流畅的溜背造型为核心设计语言，后车窗、天幕与扰流板无缝衔接，形成一体化的视觉效果。贯穿式尾灯组借鉴了保时捷的经典设计，但中间的品牌标识换成了本田的“H”标志，彰显独特身份。内饰布局则延续了思域的简洁风格，配备10.2英寸数字仪表、9英寸高清触屏，支持无线CarPlay、Android Auto及Google服务，并赠送3年流量。悬浮式中控屏与按键式换挡机构成为标配，8扬声器Bose音响系统包含Super65宽频扬声器与低音炮，提升了车内娱乐体验。
座椅采用2+2布局，前排运动座椅支持加热功能，头枕印有Prelude专属标识，提供蓝白双拼与纯黑两种配色方案。座椅表面采用千鸟格纹与不对称支撑设计，中控台覆盖“云纹”合成皮革，细节处彰显质感。后排座椅可按比例折叠，配合掀背式尾门设计，进一步提升了实用性。
安全配置方面，新车标配Honda Sensing套件，涵盖碰撞缓解、盲点监测等功能，并新增Post-Collision Braking系统，可在碰撞后自动施加制动，降低二次事故风险。2026款Prelude作为单一配置车型，将以全面的技术整合与运动化调校，重新定义双门轿跑的市场标准。