原创 宝马纯电性能车亮相成都车展！双电机四驱+601马力，续航超600Km
导读：在2025成都车展的聚光灯下，宝马i4 M60以54.99万元的定价震撼登场，标志着宝马电动M系列进入全新阶段。作为i4车系的性能旗舰，其3.7秒破百的加速能力、609km的CLTC续航里程，以及源自M部门的底盘调校，重新定义了电动时代驾驶乐趣的边界。而且新车不单是从“i4 M50”到“i4 M60”的车型名称升级，同时在外观、动力、续航等维度进行优化，进一步瞄准追求“性能与日常使用兼顾”的纯电动中型车消费者，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，前舱盖两侧隆起的三道筋线不仅强化肌肉感，更优化了气流走向。封闭式双肾格栅采用熏黑蜂窝结构，右上角镶嵌的M60徽章彰显身份。格栅内部集成毫米波雷达与超声波传感器，实现L2级驾驶辅助功能。纵向LED日行灯如双箭头般锐利，配合三段式前包围的獠牙状导流槽，营造出俯冲式的攻击姿态。碳纤维材质的前唇与两侧通风槽，在降低风阻的同时为刹车系统提供冷却气流。
再来看新车的车身侧面部分，车身4785mm车长与2856mm轴距构成短前悬、长后悬的经典轿跑比例。溜背式车顶线条在B柱后急速下坠，与无框车门构成视觉焦点。半隐藏式门把手兼顾0.24Cd风阻系数与冬季防冻实用性。车身部分的腰线为贯穿式的隆起线条装饰，结合车门底部的细长内嵌的黑色饰条，整体层次感以及修长的视觉效果都得到提升，而20英寸多辐熏黑轮毂搭配红色M卡钳，翼子板M徽标与侧裙碳纤维饰条形成视觉呼应。车门下方内凹的立体折线，在光影中勾勒出蓄势待发的动势。
再来看车尾部分，新车的OLED尾灯组采用三条L形光带交叉设计，动态点亮时呈现三维立体效果。熏黑处理与透明灯罩形成强烈对比，夜间辨识度极高。而小型碳纤维扰流板与底部扩散器形成气流通道，配合后包围的垂直鳍片，可在218km/h极速时产生下压力。扩散器中央的雾灯设计，巧妙致敬了M3 GT赛车。整体的运动氛围更加的浓郁。
进入车内，中控台、门板等区域大面积使用碳纤维饰板，与Vernasca真皮座椅的火山红缝线形成视觉冲击。方向盘12点位置的回正标记与铝制换挡拨片，时刻唤醒驾驶欲望。中控台还配备有12.3英寸仪表+14.9英寸中控曲面屏以6°倾角朝向驾驶员，搭载iDrive 8.5系统与8155芯片。M专属HUD可显示加速度G值、圈速计时等赛道数据。配置方面，新车标配哈曼卡顿音响系统（16扬声器）、三区自动空调（带纳米过滤），以及带按摩功能的前排座椅。全景玻璃天幕采用渐变遮光技术，兼顾采光与隔热。
动力方面，作为一款纯电动性能车，i4 M60的动力升级是核心亮点。新车换装碳化硅逆变器，搭配前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率达到442千瓦（折合601马力），最大扭矩高达795牛·米，其0-100km/h加速时间仅需3.7秒，最高时速可达225km/h，性能表现完全媲美传统燃油性能车，满足消费者对“推背感”的追求。 在续航与补能层面，新车并未因性能妥协：配备容量为81.1kWh的三元锂电池组，CLTC工况下续航里程达到609公里，足以覆盖日常通勤、周末短途出游等场景，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！