第四代逸动上市7.29万起售，杨大勇：燃油与新能源并重，满足多元出行需求
在第五届长安科技生态大会上，长安汽车正式推出了第四代逸动，新车以“更智能、更省油、更可靠”为核心卖点，引发市场广泛关注。这款国民家轿的升级版不仅延续了高性价比优势，更通过技术创新实现了燃油车的智能化突破。
作为长安汽车的战略车型，逸动自2012年上市以来累计销量突破190万辆，畅销全球101个国家和地区。此次推出的第四代车型提供500Bar劲享型、悦享型、智享型三款配置，售价区间8.79万-9.99万元，叠加限时优惠后起售价仅7.29万元。长安汽车执行副总裁杨大勇强调：“逸动是长安的燃油车旗手，其地位堪比卡罗拉之于丰田。”
面对新能源市场冲击，长安汽车选择“油电双线”并行策略。杨大勇指出，未来燃油车与新能源车销量结构将维持在35%比65%，至少三成用户仍会选择燃油车。针对无桩家庭充电难题，第四代逸动通过搭载天枢智能座舱、新蓝鲸3.0动力系统等技术，为务实型消费者提供更优解决方案。
新车在智能化领域实现重大突破，全系标配天枢智能座舱，采用14.6英寸中控屏与10.25英寸仪表双屏联动，支持“三指飞屏”交互功能。动力系统搭载500Bar超高压直喷发动机，峰值扭矩达310牛米，配合i-EM智慧能量管理系统，实现一箱油续航1000公里。安全配置方面，全系标配十佳方舟笼高强度车身（最高强度1500MPa）和6安全气囊，540°全景影像系统提供全方位防护。
设计层面，第四代逸动采用纵横万象设计语言，前后贯穿式LED数字光柱与发光徽标形成独特辨识度，18英寸烈焰光刃轮毂搭配驭风电动尾翼，提供安第斯灰、冰晶白、逸彩蓝三种配色。空间表现上，2765毫米轴距带来1334毫米后排横向宽度，后排座椅放平后储物空间可扩展至1250升，全车28处储物格满足多样化需求。
在动力与经济性平衡方面，新车通过350bar高压直喷、智能热管理等技术，实现WLTC综合油耗5.99L/100km。智能驾驶辅助系统集成全速域自适应巡航、车道保持等功能，配合智慧新蓝鲸3.0系统的平顺调校，有效缓解长途驾驶疲劳。
业内人士分析，长安汽车通过第四代逸动强化了燃油车技术壁垒，同时为后续推出新能源版本预留空间。这种“油电同智”策略既满足传统用户需求，又为新能源转型奠定基础，展现出企业应对市场变革的灵活性与前瞻性。