长城商用车沪上推介会成果丰硕,25台纯电重卡交付,混动重卡也显经济优势
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2025-09-10 01:57:51
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在物流行业绿色转型的浪潮中,长城汽车旗下E573纯电重卡凭借技术突破与场景验证,成为干线运输领域的标杆产品。这款专为300-500公里二级干线设计的车型,搭载全栈自研三电系统,通过490马力双电机集成电驱桥与蜂巢能源573.9度短刀电池的组合,实现500公里续航能力。其600kW双枪快充技术可在40分钟内完成20%-80%的电量补充,彻底解决纯电重卡的补能焦虑。

九合一动力域控系统的应用,使E573百公里电耗稳定在105-110kWh区间,较同类产品降低8%-10%。在京东物流长三角线路的实测中,该车型单公里成本降至0.9-1.1元,较传统燃油车降低40%-50%。黑豹物流郑州至聊城375公里线路的运营数据显示,E573全程无需补电,续航达成率超90%,能耗成本下降60%。青岛高密度快递场景的验证更显示,单车运营里程已突破20万公里,充分展现其可靠性。

市场推广方面,E573已进入京东、顺丰、中通等头部物流企业的试运营阶段。在近期举办的推介会上,25台纯电牵引车正式交付上海敬坤物流与上海悠驾国际物流,标志着该车型从技术验证迈向规模化应用。据企业负责人介绍,E573在电商快递、城市圈支线运输等场景中,已形成显著的经济性优势。

针对500公里以上长途干线的需求,长城同步推出G系列混动重卡。其自研Hi4-G超级混动系统采用双机电混动架构,突破行业P2架构的技术瓶颈,通过智能域控系统实时感知载重、路况与车速,自动切换驱动模式。旗舰车型G1050在实际运营中较传统燃油车节油15%-25%,有效平衡动力性能与经济性,为长途运输提供更具竞争力的解决方案。

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