江苏南京、常州、连云港三市近日同步启动新一轮汽车消费补贴政策,通过财政资金直接让利消费者,进一步激活汽车消费市场,助力汽车产业高质量发展。此次补贴活动统一设定为2025年9月5日至12月31日,以新车发票开具日期作为补贴申请的有效依据。
在补贴资金管理方面,三市均采取"总额控制、先到先得"原则,补贴资金池按预算规模设定上限,消费者需在购车后尽快通过指定渠道提交申请材料,资金发放以系统接收申报的先后顺序为准。这一机制有效避免了补贴资金长期滞留,同时倒逼消费者加快购车决策。
关于补贴标准,三市政策呈现显著趋同性。均根据新车发票含税价格划分补贴档次,具体补贴金额随购车价格区间递增。这种分档补贴模式既覆盖了经济型车型消费群体,也对中高端车型购买者形成激励,形成全价位段的消费促进效应。
在政策实施层面,三市结合地方实际创新操作方式。南京市采取"市级统筹、区级落实"模式,消费者需根据购车企业所在行政区,通过对应区级平台提交申请;常州市依托"我的常州"政务APP构建统一申报入口;连云港市则通过公开遴选确定专业服务机构开发申报系统。多样化的申报渠道既保证政策落地效率,又兼顾了不同群体的操作习惯。
针对补贴叠加规则,三市政策出现差异化设计。连云港市明确汽车焕新补贴可与企业促销活动叠加使用,但排除与报废更新、置换更新补贴的叠加;南京市和常州市则规定本轮补贴不得与国家报废补贴、江苏省置换补贴及其他省市同类补贴同时享受。这种差异化设计既保持了政策灵活性,又有效防范了财政资金重复使用风险。
随着政策窗口期的开启,江苏汽车市场已显现积极变化。多家4S店反馈,近期到店咨询量较平时增长约30%,部分热门车型出现供不应求情况。业内人士分析,在政策刺激与传统消费旺季的双重作用下,第四季度江苏汽车市场有望迎来销售高峰。