首付9.99万起,3年0息。6座特斯拉Model YL的这个优惠力度是不是很吸引人!
目前,国内SUV比较流行6座、7座配置,同时,MPV车型也越来越多,备受欢迎。
在前几天的成都车展上,全新问界M7、乐道L90、银河M9、深蓝S09、理想i8、极氪9X等等,这些6座的中大型或大型SUV也是备受瞩目。
作为二孩家庭,选车的时候我倾向于MPV,其实对于6座中大型或大型SUV也会考虑。相比而言,MPV和6座SUV在空间和乘坐舒适性上有绝对的优势。
其实,身边不少三口之家,也倾向于购买6座SUV,一方面SUV的操控性、通过性更好,闲暇时一个人驾驶,也不会有专车司机的感受。另一方面也了解到,多数情况下,6座SUV是被当作大4座使用,既满足了对零重力座椅的舒适性享受,也能保证足够大的后备箱空间。
所以,国产品牌中,大6座SUV这两年盛行。
特斯拉,电动汽车的销量一直是遥遥领先的,不过,面对国内的大六座SUV的市场压力,特斯拉不得不做出改变,所以6座特斯拉Model YL出现了。
今天,在海尔科创生态园,深度体验了特斯拉Model YL。
实话说,习惯了问界M8、理想L9、领克900、乐道L90的冰箱、彩电、大沙发之后,特斯拉Model YL确实提不起兴趣。
特斯拉Model YL,不足5米的车身却有3米的轴距,参数表现上还是不错的,但是三排的空间确实比较小,成年人乘坐还是比较局促的。同时,会明显的感觉到第三排的头部空间不是很充足。
体验的时候,听到有同事提到,如果拆掉后尾门,坐在第三排会有一些敞篷车的感觉,这一点并不夸张。
不过,如果你把特斯拉Model YL当作大四座来用,还是非常可以的,尤其是第三排座椅放倒后的后备箱空间,十分可观。
相比Model Y,Model YL的乘坐舒适性,还是有大提升的,6个座椅都支持加热功能,前两排还有通风功能。
第二排两个独立座椅,也支持多角度的电动调节,躺下的最大角度也是相当不错的,只不过没有腿托,舒适性有些减分。
除了六座和更大的尺寸,特斯拉Model YL的优势还是在于出行的性能与续航能力,双电机全轮驱动,百公里4.5秒。751公里的CLTC综合续航,百公里12.8度的耗电,较低的风阻。以及精准的操控体验,各种主被动安全功能,坚固的车身和领先的安全性设计等等。
至于我个人不太适应的屏幕换挡、转向灯设计和隐藏门把手,大家各有评判的吧。
体验现场,跟不少同事讨论了一下,喜欢特斯拉Model YL的同事,更多的还是被品牌力、科技感、车辆性能和续航所吸引,尤其是品牌与科技感。
不过呢,几乎所有的同事,对增强辅助驾驶和智能辅助驾驶这两个颇为纠结:不花钱买,心有不甘;花钱买,更是不甘!
有同事说,她老公对特斯拉Model YL念念不忘,但是她自己却十分纠结,对“毛坯”一样的内饰配置不愿妥协。
其实,这恰恰区分了两种用车态度:一种是更纯粹的驾驶,另一种则是更钟情的舒适性体验。