家人们,咱开车的都知道,保养车这事不能含糊,毕竟车是咱日常代步的家伙事儿,保养好了开着才省心。可我发现啊,好多朋友保养的时候,总爱犯些想当然的错,今天我就跟大伙念叨念叨这些坑,你瞅瞅自己是不是也踩过。
先说机油吧,我之前有个朋友,总觉得机油加得越多,车跑起来越有劲。我当时就跟他说不对,他还不信!后来咋着?发动机噪音越来越大,去修理厂一看,说是机油加太满,阻力大得很,跟人扛着百八十斤跑步似的,不光费油,发动机都受影响了。其实哪用那么多啊,机油尺上下线中间就行,多了反而坏事。
还有加汽油,我邻居大叔总爱给车加最高标号的,说贵的肯定好。结果呢,他那车本来就适合低标号的,加了高的之后,油门踩着都不得劲,还老顿挫。后来问了修车师傅才知道,每辆车都有适配的标号,说明书上写着呢,不是标号越高越好,瞎加纯属浪费钱,还伤发动机。
再说说轮胎胎压,我之前也犯过这错,觉得胎压高点好,不容易扎胎还省油。有次跑高速,感觉方向盘有点飘,到服务区一查,胎压高得离谱!师傅说胎压太高,轮胎跟地面接触的地儿变小了,刹车都受影响,万一遇到急事刹不住,多危险啊。可胎压低了也不行,上次我同事胎压低,开着开着胎肩就磨得厉害,还费油,后来换胎花了不少钱。所以啊,定期看看胎压,按车上标的标准来就行。
车身保养这块,误区也多。我表妹特爱干净,天天给车洗车,结果没半年,车漆看着就没光泽了。修车的朋友说,老洗车会把车漆表面的保护膜冲掉,尤其是大太阳天洗车,水珠在车身上跟小镜子似的,特伤漆。还有打蜡,我之前看人家转圈打蜡觉得省事,后来才知道不对,得顺着雨水流的方向,横竖直线打,而且也不能老打,打太勤了,车上反而容易沾灰沾油,更难洗。
保养项目里的坑也不少。就说节气门清洗吧,我表哥的车才开了两万多公里,修理厂就让他洗,他差点就掏钱了。后来问了懂行的人,人家说电喷车一般跑个四五万公里再看要不要洗,直喷车洗了也没啥用,这不是白花钱嘛。还有空调杀菌,我之前也觉得必须做,后来发现根本不用,每个月把车放太阳底下晒会儿,然后开外循环大风量吹半小时,再换换空调滤芯,基本上就没啥细菌了,没必要花那冤枉钱。
还有那些添加剂,什么发动机抗磨剂、油路清洗的,我同事之前听人推荐,加了一堆,结果车反而出问题了,去检查说是催化器中毒了。其实哪用那么多添加剂啊,只要按时换全合成机油,发动机就能保护得挺好,瞎加这些东西,纯属给自己找事。
四轮定位也是,我之前觉得方向盘有点歪,就想去做,结果师傅说我车没啥问题,没必要做。他说要是车没跑偏、轮胎没偏磨,随便做定位反而会把原厂的参数搞乱,到时候开着更不舒服,还得花钱调回来。
家人们,保养车真不能凭感觉来,也别听别人瞎忽悠。多了解点正确的方法,避开这些坑,车才能开得久,还能省不少钱。你们保养车的时候,有没有遇到过啥让人哭笑不得的事,或者踩过啥坑?快来评论区跟我说说。