宝马3系一直是豪华中型轿车市场的热门车型,而全新一代3系的推出备受期待。根据最新消息,新一代3系和纯电动i3将采用宝马全新的Neue Klasse新世代设计语言,尽管它们基于不同的平台。这一代3系将放弃备受争议的大尺寸双肾格栅,转而采用更小、更窄的双肾格栅设计。
最近,宝马已在德国慕尼黑总部附近,对搭载不同动力系统的新车型展开测试。此次曝光的这款原型车格外引人关注。前几个月拍到的测试车,大多覆盖着伪装车身面板。而这次,我们首次见到配备接近量产版大灯的测试车。
正如预期,新车大灯在形状和尺寸上,与最初的 Vision Neue Klasse 概念车极为相似,与新世代轿车风格相得益彰。相比现款 3 系大灯,其线条更为犀利,并且与一组更小、更窄的 “双肾” 格栅流畅衔接。如此设计让车辆前脸更显优雅,也成功解决了现款车型最具争议的设计元素(双肾格栅)之一。
当然,3 系的改变不止于前脸。所有外部车身面板都将焕然一新,部分部件,如车门和后翼子板,与现款 5 系有几分相似。尾灯也巧妙地融入四门轿车车尾,但目前尚无法确定,该原型车上的尾灯是否为最终量产版本。
全新宝马3系渲染图来自Theottle
全新3系渲染图
有趣的是,新款 3 系和全电动 i3 预计将采用不同平台。i3 将基于在 iX3 SUV 上首次亮相的 Neue Klasse 架构打造,而燃油版车型则会继续沿用 CLAR 平台。
燃油版车型将根据不同市场,提供多种 2.0 升四缸和 3.0 升直列六缸发动机选择。同时,下一代 M3 将采用现款车型 3.0 升双涡轮增压六缸发动机的改进版本,并增加轻度混合动力系统。
宝马尚未公布新 3 系的上市时间,但预计新车将于明年与新 i3 一同亮相,并作为 2027 款车型推向市场。在此之前,这些伪装原型车还将继续在慕尼黑街头进行测试,偶尔向我们透露一些未来的惊喜。
谍照来自:SH Proshots
新车迷编辑,想了解更多新车信息,请关注新车迷,谢谢!