2025年9月17日,吉利银河M9在杭州正式发布。这座被称为“AI之城”的城市,见证了这款被官方定义为“AI时代新汽车”的产品落地。新车共推出六款车型,上市限时指导价17.38万元起,最高配置为23.88万元。作为吉利银河品牌在主流大六座SUV市场的重点布局,M9试图以全域AI技术整合设计、空间、安全、驾控、节能与智能化等多个维度,构建一个覆盖家庭出行全场景的综合解决方案。
从产品定位来看,吉利银河M9并未一味追求高端市场的溢价空间,而是将目标锁定在注重实用性与科技感并重的家庭用户群体。其车身尺寸为5205mm×1999mm×1800mm,轴距超过3米,在同级别中具备明显的空间优势。车内有效使用面积达到5.2㎡,得房率高达88.3%,这一数据在当前主流六座SUV中处于领先位置。前排主驾配备自适应侧翼支撑和腰托调节,副驾设有带无缝腿托的“宠爱椅”;第二排配有独立娱乐屏、冷暖冰箱及隐藏式杯托;第三排座椅支持150°躺倒,并搭配面积达0.15㎡的舷窗,提升了通透感。此外,车辆提供多种空间模式切换功能,如沙滩椅模式、观影沙发模式和后排大床房模式,满足不同场景下的使用需求。
储物能力方面,吉利银河M9在满员状态下仍可实现一人一箱的装载需求,常规容积为359L。通过二三排座椅一键放平,最大可扩展至2171L,这一灵活性对于有长途出行或露营需求的家庭用户而言具有实际意义。外观上,M9采用“星汉涟漪”设计语言,前贯穿灯由380颗微型LED组成,尾灯则采用“旭日东升”造型,共集成436颗LED灯珠。整车风阻系数为0.285Cd,属于同级领先水平,ASG主动进气格栅的应用进一步优化了能耗表现。
安全是吉利一贯强调的核心要素。银河M9采用高强度星甲笼式车身结构,车身扭转刚度达32500N·m/deg。全车共配备9个安全气囊,其中包括同级独有的双腔远端气囊,覆盖范围较广。电池安全方面,搭载的神盾插混专用电池已完成连续六大魔鬼串行试验及底部碰撞测试,并全系通过电池安全新国标认证,标准高于2026年即将实施的国家标准要求。
在驾驶性能上,吉利银河M9搭载AI数字底盘系统,配备双叉臂+五连杆悬架、双腔闭式空气弹簧和CCD连续可变阻尼减震器,机械素质在同级别中有一定优势。分布式三电机布局实现4.5秒的零百加速成绩,同时支持华尔兹式掉头与漂移泊车等功能。GVMC车辆动态控制系统提升了单轮脱困能力,麋鹿测试成绩达到83km/h,制动距离为35.4米。全场景爆胎稳定控制功能的加入,使该车成为行业内少数能在弯道中应对爆胎情况的车型之一。
动力系统方面,吉利银河M9搭载新一代雷神EM-P AI电混系统,配备热效率达47.26%的电混专用发动机和效率行业领先的11合1双电机电驱。配合“星睿AI云动力2.0”控制系统,该系统能基于路况预判主动调整油电策略,实现CLTC工况下4.8L/100km的馈电油耗,综合续航超过1500公里,兼顾性能与经济性。
智能化配置是此次M9的重点突破方向。新车首发Flyme Auto 2智能座舱系统,配备高通8295P芯片,支持多屏联动,包括30英寸6K一体式天际屏、32英寸AR-HUD和12.66英寸仪表盘。音响系统采用27扬声器的Flyme Sound无界之声,输出功率达2300W,支持9.1.6声道AI全景声。Eva情感智能体的引入,使得语音交互更趋拟人化,具备情绪识别、车外喊话、物体识别等能力。辅助驾驶方面,采用千里浩瀚H5方案,搭载激光雷达、毫米波雷达与高清摄像头组成的感知系统,支持城市无图NOA(导航辅助驾驶),覆盖从车位到车位的全场景使用。自动泊车功能可应对极窄车位、断头路及悬空障碍物等复杂环境,同时支持指尖泊车与离车泊入操作。
购车权益方面,用户可通过官方渠道预订,享受包括终身免费NOA服务(限高配车型)、电动踏板抵扣券、金融免息等政策。针对老车主置换,提供额外积分奖励。这些措施在当前竞争激烈的新能源市场中,有助于提升初期销量转化。
总体来看,吉利银河M9并非单纯依靠某一项技术亮点吸引关注,而是通过系统性整合,在空间实用性、安全冗余、底盘调校、能耗控制和智能体验等方面形成均衡表现。它所瞄准的,是那些对产品力有全面要求、但又不愿为品牌溢价支付过高成本的家庭用户。在20万级主流SUV市场中,这样的产品策略具备较强的现实竞争力。随着后续用户口碑积累和技术迭代,其市场表现值得持续观察。