在 2025 重庆摩博会这场机车盛宴中,无极机车以其独特魅力成为众人瞩目的焦点。通过 “操控大师挑战赛” 与强大的全新产品亮相,全方位展现了品牌实力。
内场:全新车型惊艳亮相
“隆鑫 YOUTH” 系列首款复古踏板 —— 颜值担当登场
隆鑫摩托凭借深厚底蕴,于摩博会正式推出年轻化战略下的全新产品线 “隆鑫 YOUTH”。其首款力作复古踏板原厂状态下设定了两种形式,精致复古的版本和带有越野属性的户外复古版。
从外观来看,可以说是目前为止隆鑫做得最成功的一款复古踏板,在摩展众多复古踏板中脱颖而出。两个版本各有特色,针对不同的版本特性有不同的配件,比如前脸的书报架,前挡风,后视镜,不同风格的氛围界限分明。
不过最重点的还是轮毂,“越野版”(官方暂未命名)的钢丝辐条轮毂可以说帅爆了,特别是前轮单摇臂的状态下,辨识度直接拉满。
动力方面,该车搭载隆鑫全球发动机平台的单缸水冷四冲程 SOHC 四气门发动机,排量 149.6cc,在 8500rpm 时可爆发 11.6kW 的最大功率,6500rpm 时达到 14.7N・m 的最大扭矩。值得一提的是,它还标配 12V 轻混系统、毫米波雷达驾驶辅助(DAS)以及 720p 前置摄像头等先进科技配置,在同级别车型中优势显著。
配置上,3.5 英寸圆形 TFT 全彩仪表、彩色迎宾灯、胎压监测、前后双通道 ABS 与牵引力控制系统一应俱全,将复古美学与现代科技完美融合,132kg 整备质量轻便易上手、加上潮流的外观造型、整车充满活力年轻用户很难不爱。
硬核 ADV 车型 DS800X—— 欧洲热销车型国内吸睛
自登陆欧洲市场后便持续热销的无极 DS800X,在国内摩博会同样备受关注。众多观众慕名前来,只为一睹这款硬核 ADV 车型的风采。
DS800X 凭借强悍的摩旅性能与可靠的机械素质,在欧洲中排探险车市场中脱颖而出,其核心配置更是精准匹配硬核探险需求:
动力方面DS800X搭载了实际排量 798cc 的直列双缸水冷发动机,最大功率可达 70kW,最大扭矩 81N・m,这个动力参数无论是公路,还是高原与非铺装路面等复杂场景相信都能轻松应对;
作为一款硬核ADV,行走系统尤为重要,DS800X配备了前 43mm 倒置可调减震、后中置多连杆可调减震,搭配 21 寸前轮 + 18 寸后轮的辐条轮毂,提供的220mm最低离地间隙带来了优越的通过性,制动配置上前双 320mm 浮动盘搭配 Brembo 对四卡钳、后 265mm 单碟制动系统,通过性与制动安全性都拉满了;
实用配置方面标配 24L 大容量油箱、LED 全车灯组、可调风挡、支持手机互联与导航投屏的5 英寸 TFT 全彩仪表,另外还预留了三箱安装接口,满足长途摩旅的多样化需求。
无论是越野探险时的激情驰骋,还是长途旅行中的舒适巡航,从目前的配置上来看DS800X 完全能满足硬核探险爱好者的严苛需求。
外场:“操控大师” 万人打榜赛燃爆现场
除了内场的新车亮相,无极机车在 P1 户外停车场举办的 “操控大师” 万人打榜赛也十分火热。
自摩博会开幕,赛事区域就被热情的观众层层包围。众多摩友早早前来排队报名,无极的多款热门车型试驾本身就具有吸引力,加上比赛性质的设定,玩乐性与观赏性也更高,所以不进有试驾参赛的摩友,更有不少机车爱好者专程赶来观摩助威,现场气氛燃极了。
这次的打榜赛是从 2024 无极 “操控大师” 挑战赛的 10 个项目中精心挑选了 4 个极具代表性的项目,原地定车考验车手对车辆平衡的精准掌控、扶车与单手绕车展现车手对车辆重量的把控与操作灵活性、慢骑比赛则是控车能力与耐心的双重挑战、综合图形挑战涵盖多种复杂路况模拟,全面检验车手的综合操控能力。
而且,赛事奖金十分丰厚,四个单项的第一名奖金均高达 5000 元,并且可以多项报名参赛,如果技术够硬单人最高可揽获 2 万元奖金!
无极开创性打造的操控大师赛,设定着高额的奖金与有趣的比赛形式,可以说为了车友们的安全操碎了心,以前我们都是花钱学车练车,没想到还有机会把钱赚回来。正如赛事负责人所说:“我们希望将专业驾控技巧推广给大众用户,提升每一位摩托车爱好者的操控技能与安全驾驶意识,让人人都有机会成为操控大师。”
这次摩博会的无极展区,无论是内场全新车型带来的视觉冲击与性能震撼,还是外场 “操控大师” 挑战赛的热血沸腾,都让每一位参与者深深感受到机车的魅力与激情。无极机车正通过实际行动,践行 “不止于品控” 的品牌理念,为机车行业注入新的活力 。