颤抖吧,大六座SUV市场,吉利银河M9来了
创始人
2025-09-20 14:48:52
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车长超过5米2、轴距超过3米的中大型SUV,进入17万元级时代。吉利正在改写大六座SUV。

9月17日,杭州,吉利银河M9上市,起售价17.38万元,较预售价19.38 万元调降2万元。即使搭载了高端智驾和三电机四驱的顶配车型,起售价也仅仅是23.88万元。

价格一出,台下、线上哗然,“半价问界M9啊”。

当天吉利并未公布订单量。但当晚采访时,吉利销售公司总经理范峻毅看完手机后回应,“银河M9的订单已经完全跑赢了产能。”

搅局者

如果你以为吉利银河M9只有价格优势,那就错了。

“半价”提供“90%豪华体验”,是吉利银河M9优势的核心。当理想L9、问界M9以40万元级定价将大6座SUV打造成高端玩具时,吉利银河M9以17.38万元的起售价,直接颠覆了大六座SUV市场的游戏规则。

6个版本,低配低纯电续航+高配高纯电续航的双线布局,精准击中不同用户。

争取主流市场的燃油车用户?用超高性价比的小电池版本,用“大空间+低能耗+智能基础配置”的刚性组合,让普通家庭花合资紧凑SUV的钱、享受大型6座混动的体验。纯电续航100km的启航版/智航版,搭载了18.4度电的小电池,价格分别为17.38万、18.28万元。起步即高配,入门级也标配了雷神 EM-P AI 电混、Flyme Auto 2 AI 座舱、前双叉臂+后五连杆的悬架结构等核心硬件。在主被动安全、舒适性配置上,水准和高配车型基本一致。这样一款超性价的车,势必抢夺主流合资燃油车如丰田荣放、汉兰达等的潜在用户,平替合资燃油车。

争取中高端新能源汽车市场?用高配高纯电续航版本,打破新势力对“豪华”的垄断定义。230km两驱纯电续航,共推出三个版本,分别针对追求高续航用户的不同需求。以230km两驱智航版为例,限时优惠价19.78万元,CLTC纯电续航里程230公里,基本覆盖一周的上下班通勤代步需求;且配备千里浩瀚H5系统,性能与智能兼具,体验感更优。

即使顶配选满,也只需要25万元,就可拿下市场上50万元级才能享受到的配置。从4秒级的三电机四驱系统、双腔闭式空气悬架+CCD电磁减振、30英寸6K一体式中控屏+17.3英寸二排娱乐屏,爆胎也不失控的稳定控制系统,到华尔兹掉头的AI数字地盘......

显然,银河M9将成为大6座SUV的梦中情车。问及供应情况时,吉利汽车销售公司副总经理关久旸指出,“接下来可能市场跑得比我们的产能要快一点。但银河有明确的标准,就是首批用户肯定是要做到‘上市即交付’。”

五大价值标杆

“吉利银河M9的出现,真正重构了主流大六座SUV的五大价值标杆。”吉利汽车CEO淦家阅表示。作为百万银河里程碑后的第一个全新旗舰SUV,吉利银河M9在空间、驾控、节能、安全、智能体验上均显示出旗舰级突破。

三进大宅的座舱理念,源于吉利对家庭全员出行场景的深度洞察。超过5.2米的车长、超3米轴或许并不抢眼,但高达88.3%的同级最大得房率,远超市面上轴距3.2米的车型;一、二、三排全部纯平、二排180毫米的同级最宽过道,1.3米的内部高度空间......让大人、小朋友舒适坐享三排平权的同时,从容进出第三排。

作为吉利全域AI体系力赋能的AI时代新汽车,吉利银河M9率先搭载银河Flyme Auto 2新一代智能座舱,新增互动壁纸、卡片小窗等61项功能,拥有多屏互动流转及AI画质增强等全场景智能体验。

距奠定了物理基础,但真正的巧思在于内部的「得房率」和「平权」设计。

“吉利银河M9,是大六座豪华旗舰SUV中,驾控体验的新标杆。”淦家阅放话。吉利银河M9块头大,但好开,且灵活性比主流A0级小车更强。好开体现在动力上。比如,两驱版综合功率300kW,最大扭矩605N・m,动力随叫随到;配备CCD可变阻尼减震器、主动魔毯预瞄功能,可提前识别路面颠簸并主动调节悬架软硬;加上路特斯顶级团队AI数字化调校,实现实现“高速不晃、过坎不颠、过弯不甩”。灵活,一是业内最低的转弯半径,低达3.45米;二是,实现了华尔兹掉头和漂移功能,碰到断头路极窄的侧方位等极限挪车时,30秒漂移一把进车位。

CLTC馈电油耗仅4.8L/100km,综合续航超1500公里,证明了银河M9的节能性。这归功于搭载的热效率47.26%的全球顶级电混发动机、AI云动力2.0系统等技术。

作为吉利全域AI体系力赋能的AI时代新汽车,吉利银河M9率先搭载银河Flyme Auto 2新一代智能座舱,新增互动壁纸、卡片小窗等61项功能,拥有多屏互动流转及AI画质增强等全场景智能体验。此外,吉利银河M9搭载了拟人情感智能体——Eva。该智能体应用行业领先的端到端语音技术,类人的语音交互,可以实现情绪理解、车外嘴替、车外识物等创新功能。“面对电动化和智能化的时代命题,吉利汽车一直在思考,AI能为行业的变革带来什么。”淦家阅表示:“我们坚信新能源汽车的体验变革必将由AI驱动,吉利银河要做AI时代的‘新汽车’。”

在辅助驾驶方面,吉利银河M9搭载行业领先的千里浩瀚辅助驾驶H5方案,星睿智算中心2.0,超万卡强大算力支撑,配合11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、1颗激光雷达、12颗超声波雷达的硬件,实现车位到车位的城市无图NOA。同时,吉利银河M9配备的全场景泊车功能在面对断头路车位、极窄车位,甚至悬空障碍物入侵车位,均能一键完成自动泊车。

一个个细节支撑起产品力,产品力背后是内部创新和变革。吉利整车研究院院长易新宇表示,“打通研发、销售的部门墙的做法很好,团队能够进行深度的共创和思考,大家都真正关注了用户的声音,围绕着用户来开发。实际上它就是一张白纸的时候,我们就在研究这个产品到底应该怎么做。这是需要研发和销售坐在一起思考,从一张白纸,到模型状态,再到数据状态、制造过程,到样车过程,我们中间不断进行迭代优化,直至上市。”

观察:

变革者,先革自己。

从打破销售、研发的部门墙开始,银河爆款行动就成功了一大半。

从新能源追赶,到AI领跑,补齐了短板,和吉利已经形成了压倒性的产品力和用户口碑。

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