9月21日,iCAR汽车旗下紧凑型纯电SUV——iCAR V23系列车型正式上市,包括两款赛博版车型在内,新车共推出5款车型,指导价区间为12.28-17.48万元。据悉,新车配备前后双电机+四驱系统,综合功率达到335kW,对于一款小型SUV来说尤为给力,其在浙江国际赛车场的最快圈速为1分50秒889,零百加速最快4.5秒;并引入了DeepSeek大模型,新车上市即开始交付。
设计方面,iCAR V23S外观依旧采用复古“方盒子”设计理念,不过在细节上引入了部分更为运动的元素,比如其前格栅的三孔造型中,内嵌了红色装饰条点缀,进气格栅饰板的左侧、前翼子板后端等6个位置均嵌入了“S”标识,彰显其运动属性。
来看侧面,新车同样是硬派越野车的设计风格,整个型面比较平直板正,线条分明。外后视镜采用了与车身不同颜色的撞色设计,车门处引入了半隐藏式门把手,兼顾实用性和美观度;轮眉仍然突出于侧面车身,搭配21英寸五辐式轮圈,轮胎规格为265/45 R21。
车尾看上去依然比较熟悉,外挂式“小书包”同样比较显眼,不过在部分细节方面有所调整,左下角车名位置增加了“S”标志,提升辨识度。车型尺寸方面,iCAR V23S的长宽高分别为4220×1915×1845mm,轴距2735mm。
进入车内,新车的设计基本延续了iCAR V23的风格,整体比较大气粗犷。白色内饰看上去很显精致感,白色方向盘上方设计有红色回正环,下方也引入了红圈驾驶模式按钮和S标识。中控台新增全液晶仪表盘,中控屏采用15.4英寸的悬浮式设计,高通骁龙8155芯片,支持语音控制交互系统;下方设计有三连出风口和多个物理按键,操作起来比较便利。
而在操控方面,基于i-SWIFT雨燕平台的轻量化优势,iCAR V23S对悬架进行了深度调校,低至615mm的质心高度、近50:50轴荷分布和四轮四角布局,都让这款车的操控性上了一个层级。
核心的动力层面,iCAR V23S采用前后双电机四驱结构,其中前电机最大功率为150kW,后电机为185kW,系统总功率335kW,最大综合扭矩490N·m,0-100km/h加速时间仅4.5秒。并且新增一键Boost狂暴模式,动力输出比较迅猛。动力电池方面,新车换装了宁德时代最新电芯,快充功率最高160kW,电池容量为81kWh,总体表现不错。那么问题来了,对于iCAR V23S这款性能纯电SUV,你会选择入手吗?