9月22日,武汉车展现场,被誉为“车圈卡卡西”的本田智能化工程师大馆正太郎以干练姿态亮相,为东风本田CR-V全球30年荣耀款的上市注入技术底气。他手握253项专利,不仅是“技术本田”的象征,更是CR-V在智能化进阶之路上的重要背书。此次新车共推出11个版本,覆盖燃油与混动双线,官方指导价18.59万-24.99万元。而真正打动市场的,是东风本田诚意推出的“现时优惠4万元”政策,使得新车实际售价下探至14.59万-20.99万元区间,以“增配不加价、升级更超值”为核心策略,让这款经典SUV再次成为家庭用户关注的焦点。
从定价策略上看,CR-V燃油版官方指导价保持稳定,而混动版则在配置上实现显著提升。四驱系统被下放至以往热门版本中,新增“智逸四驱版”,并对高配车型进行价格下调,真正实现“配置更全、价格更优”。此外,用户还可享受价值高达2.4万元的“全能生活礼遇”,包括10万元3年免息贷款、至高4000元厂家置换补贴、核心部件终身质保等多项权益,并可叠加国家或地方以旧换新补贴。这一系列举措,不仅降低了购车门槛,更体现出东风本田对用户需求的精准回应与诚意回馈。
在智能化成为汽车竞争主赛道的今天,CR-V全球30年荣耀款以“油电同智”为理念,搭载全新升级的Honda CONNECT 4.0智导互联系统。系统界面焕然一新,操作更直观流畅,从通勤导航到娱乐扩展,均以用户实际场景为出发点。内置的百度6.0版导航支持智能目的地推荐、红绿灯倒计时等实用功能,语音助手响应迅捷,行车过程中可实现“动口不动手”的便捷操作。此外,系统还新增天猫精灵智联、智能日程管理、应用商店等功能,进一步拓展车机生态,实现“人-车-家”无缝互联。
在驾控层面,新车延续了本田一贯的“驾趣基因”。前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合经过精心调校,既有效过滤路面细碎振动,提升乘坐舒适性,又在弯道中提供扎实支撑,保障操控稳定性。Real-Time AWD智能四驱系统配合多种驾驶模式,可根据路况实时调整扭矩分配,无论是湿滑路面还是轻度越野,皆能从容应对。混动车型更提供5种驾驶模式,在燃油版基础上新增个性模式,满足用户多样化驾驶偏好。
动力系统方面,混动版本搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,具备EV纯电、混合动力和发动机直驱三种模式。该系统凭借“多快好省”的优势,WLTC综合工况油耗低至5.49L/100km,实测油耗甚至可达3.5L/100km,一箱油续航近1000公里,且仅需加注92号汽油,在经济性与实用性上表现突出。燃油版则继续提供稳定可靠的动力选择,满足不同用户对驱动形式的需求。
安全始终是CR-V的核心标签。作为首款获得C-NCAP超五星评价的SUV车型,新车在安全系统上再次升级,搭载Honda SENSING 360+安全超感系统。该系统基于19个高精度传感器,集成超20项辅助功能,包括高速领航辅助、超车辅助、入匝道辅助、并线辅助、弯道偏离预警等,大幅提升长途行车便利性与安全性。驾驶员异常应对系统可实时监测驾驶状态,必要时发出警示甚至主动求助;离车安全预警系统则在停车后提示后方障碍物,守护每一次上下车安全。
回顾CR-V的发展历程,自1995年诞生以来,它便以“轿车化舒适性+SUV多功能性”的理念打破市场认知。2004年,第二代CR-V由东风本田引入国产,正式开启中国城市SUV的黄金时代。随后几代车型不断进化:第三、四代聚焦能效与机械性能,第五、六代则布局“燃油+混动+插混”三动力矩阵,并持续推进智能化与安全升级。三十年来,CR-V以对用户需求的敏锐洞察和持续创新的产品力,成为全球SUV市场中的“常青树”,在中国市场累计收获近320万用户。2025年1-8月,CR-V销量突破11万台,同比增长7.4%,相当于每3分钟就有一位用户选择CR-V。
历经六代更迭,CR-V已从单一车型演变为一种“现象”。它不仅是城市SUV的开创者,更是家庭出行的守护者。它好开,源于本田深厚的驾控基因;它省心,以低油耗和高品质赢得口碑;它安心,以全方位安全配置守护全家;它舒心,凭借越级空间与舒适配置照顾每一位乘客。正如东风本田相关负责人在发布会上所言:“CR-V持续被喜爱30年的密码,在于始终满足用户对驾趣的渴望、对省心安心的信赖,以及对智能化体验的追求。”
站在三十年的新起点,CR-V全球30年荣耀款不仅是一款新车的发布,更是东风本田对“科技、智趣、热爱”品牌主张的践行。它以全维度的产品进阶、诚意十足的定价策略和用户导向的权益组合,展现出东风本田在电动化、智能化转型中的坚定步伐。正如一场精心编排的交响乐,CR-V以三十年的底蕴为基调,以科技与驾控为旋律,奏响了一曲“全能家用”的新乐章。而这乐章,正期待进入更多中国家庭,续写“千万家喜悦”的出行故事。 诸葛易行