全新领克08正式上市 限时15.98-21.28万元
9月24日，全新领克08 EM-P正式上市，共推出4款车型，官方指导价为 17.58-22.88万元，在10月31日前购车，可享受限时价15.98-21.28万元。作为领克品牌电动化战略的核心车型，新车定位“家庭豪华智混SUV”，基于CMA Evo架构打造，在设计、智能座舱、空间舒适性、动力性能、全域安全与智能辅助驾驶等方面进行了全面进阶。
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新车划重点：领克08EM-P
售价与权益
新车介绍
外观上，全新领克08 EM-P承袭家族式The Next Day设计语言，在保留都市对立美学精髓的基础上，对细节进行焕新升级。车身线条与轮廓经过优化，车长增加5mm，呈现出更具张力的车身姿态。前脸采用都市天际贯穿格栅，与高亮黑色装饰元素相融合，营造更宽体的视觉观感。
其车身尺寸为4825mm×1915mm×1660mm，轴距为2848mm。
新车新增鎏光金、晴空蓝、拂晓白三款高定外观颜色。其中，鎏光金采用默克专利的双珠光工艺，在不同光线下呈现深绿色与闪烁金光的变幻效果。在漆面工艺上，新车经过3000小时抗老化实验，通过8层喷涂工艺实现防刮、耐磨、耐腐蚀的特性，确保车辆在全生命周期中亮丽如新。
内饰方面，全新领克08 EM-P新增曙光橙、日光米及星夜蓝三种内饰主题色，并配备256色流光环绕氛围灯。座椅采用高级Nappa真皮包覆，运用顶级绗缝工艺，营造豪华质感。
空间是新车的一大亮点。通过升级流光穹顶全景天幕，前排头部空间提升至1026mm，后排提升至1021mm。前排拥有1472mm肩部空间，后排拥有1440mm肩部空间。二排通道纵向空间达到1249mm，便于乘客移动。全车提供35处储物空间，包括11L大容积桥洞和扶手箱。
舒适性配置上，新车实现“四座同享”，前后排四个座椅均支持加热、通风和按摩功能。前排座椅通风采用坐垫吹风、靠背吸风的设计。二排座椅靠背角度可在118°至129°之间电动无级调节，并配备承重15kg的多场景拓展小桌板。此外，新车搭载7L大容量双开门冷暖温控冰箱，支持-6℃至50℃的温度调节和离车24小时保温。
全新领克08 EM-P搭载高通骁龙8295芯片，并配备LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统。系统提供实况桌面、地图桌面、壁纸桌面三种形态，并具备时光动态引擎、百变场景壁纸和无极调色车模等功能，增强沉浸感。
交互方面，系统支持灵动桌面卡片和多任务小窗模式，操作便捷。行泊停还原世界功能可实现行车、泊车、3D桌面场景的智能衔接。其核心的Flyme AI大模型具备情感交互能力，可精准理解自然语言指令，并提供用车顾问、儿童伴学、出游导游等服务。同时，系统支持AI无麦K歌、AI视听内容推荐等功能。
生态互联上，新车支持Flyme Link、HUAWEI Hicar、ICCOA互联，覆盖魅族、华为、小米、OPPO、vivo等多品牌手机，后续将支持苹果CarPlay。此外，还支持苹果、华为UWB数字钥匙，以及PS5、Switch等外接设备的有线/无线投屏。
动力方面，新车搭载1.5T Evo电混专用引擎，热效率达47.26%，并匹配3DHT Evo电驱变速箱。P3电机功率升级至180kW，四驱版本额外搭载最大功率156kW的P4后桥电机，系统综合功率达456kW，综合扭矩905N·m，零百加速最快为4.6秒。
续航方面，新车提供38.2kWh和28.3kWh两种容量的神盾金砖电池。搭载38.2kWh电池的四驱版CLTC纯电续航为210km，两驱版为230km；搭载28.3kWh电池的车型CLTC纯电续航为160km。CLTC综合续航最高超过1400km，馈电油耗低至4.5L/100km（两驱）。38.2kWh电池版本支持超快充，电量从10%充至60%最快小于13分钟。
底盘方面，新车搭载CCD连续可变阻尼电控减振系统，支持舒适、标准、运动三档模式切换，并可结合魔毯悬架（通过双目摄像头预瞄路况）提前调整阻尼，提升舒适性。此外，新车配备CST无感舒适制动系统，有效减少刹车“点头”现象。其麋鹿测试成绩达到81.1km/h。
在智能辅助驾驶方面，全新领克08 EM-P提供千里浩瀚辅助驾驶H5和H7两种方案。全系标配激光雷达，激光雷达探测距离200m，搭载算力达700TOPS的Thor芯片，整车至高配备29个传感器。支持无图城市NOA领航驾驶辅助，覆盖全国99.99%城市及5级道路。高速NOA具备行业领先的匝道处理和大车应对能力。后续通过OTA升级，将实现从车位到车位的领航辅助功能。泊车方面，具备APA全场景泊车辅助、RPA离车泊入、FTP指尖泊车、TBA循迹倒车（最大120m）等进阶功能。
主动安全方面，新车行业首发G-AES通用障碍物连续主动避让功能，最高工作车速130km/h；同时配备领先的AEB前向碰撞减缓和PEB倒车紧急制动系统。被动安全上，车身采用“四横四纵”专利级底盘框架和2000MPa热成型钢车门防撞梁。电池安全方面，神盾金砖电池采用七维无热蔓延防控技术，并通过了带电六大串行极端场景测试和带电多点触发热失控安全测试，安全标准远超国家标准。