在这个追求个性与综合性能的时代,全新一代速腾L凭借19年的传承与430万车主的支持,交出了一份令人满意的答卷。作为一款融合智能、空间、动力与品质的A+级轿车,它不仅巩固了速腾品牌的市场地位,还通过多项技术创新,为用户提供了更优质的驾乘体验。其在极端环境下的卓越表现,充分展现了德系车一贯的高标准与严要求。
在消费者最为关注的德系品质上,全新一代速腾L用严苛标准诠释“靠谱”。
车身采用笼式结构,高强钢使用比例超过80%,热成型钢材占比达28%,搭配同级少见的二道密封专利技术,可实现3年无锈蚀、12年不锈穿的耐用表现。为验证极端环境下的可靠性,新车历经超900万公里试验里程,覆盖青藏高原昆仑山口的高原测试、吐鲁番50℃+的高温干热测试、黑河零下40℃的高寒测试等多气候考验,还完成了3137次意外场景测试,远超国标标准的试验数据,让车辆不仅能应对日常通勤,更能在复杂环境下保持稳定性能。
智能科技的跃迁,是全新一代速腾L的核心亮点之一。作为20万内燃油车中智能表现突出的车型,其搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统覆盖95%城市路况与100%高速场景,可实现高速领航辅助、精准上下匝道、丝滑避让、红绿灯起停等功能。这套系统历经1400余天研发,完成30万公里全国范围验证与超10万公里联合标定试验,面对中国道路特有的三轮车、锥桶等障碍物,也能精准识别并做出应对。
智慧座舱则以高通8155芯片为核心,搭配Linux+Android双系统架构,运行流畅度大幅提升;科大讯飞语音解决方案支持20秒连续对话,响应时间小于2秒,还能识别普通话、四川话与粤语,可实现超400项车控功能,深度融合的汽车垂直领域大模型,让每一次交互都更懂用户需求。
动力与操控的平衡,是全新一代速腾L“高速之王”称号的底气所在。新车搭载1.5T Evo2发动机,最大功率118kW,峰值扭矩250N•m,得益于奥迪A5L同源的VTG可变截面涡轮增压技术,1500rpm-5500rpm能输出80%以上扭矩,1750rpm-4000rpm持续输出最大扭矩,实测最高车速可达212km/h。同时,米勒循环、中置式VVT等技术的应用,配合车身风阻系数优化至0.25(较上代降低10%),让百公里综合油耗降至5.49L,实现“想要冲够猛,想要稳够省”的驾驶需求。底盘方面,前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合,经过3轮中德联合调校与7轮本地化匹配,前轮距加宽30mm,横向稳定杆刚度提升25%,驶过颠簸路况时,簧下振动过滤更充分,高速过弯与变道超车时车身姿态也更稳定。
全新一代速腾L不仅拥有出色的德系品质和智能科技配置,在空间布局和动力表现方面也毫不逊色。对于那些渴望拥有一款兼具实用性和驾驶乐趣的汽车消费者来说,这无疑是一个非常不错的选择。现在就去店里看看吧!