燃油车焕新，一汽-大众OTA升级解锁智能出行新体验
当新能源汽车凭借OTA升级持续刷新用户体验时，众多燃油车车主只能在“出厂即定型”的局限中观望。2025年9月15日，这一局面被一汽-大众彻底打破——品牌正式启动OTA远程升级服务大规模推送，让燃油车也能挣脱功能固化的束缚，开启“常用常新”的智能旅程，为行业燃油车智能化转型注入新活力。
此次一汽-大众OTA远程升级服务覆盖面广泛，精准聚焦旗下主力燃油车型，包括迈腾B9、全新高尔夫以及全新探岳L等。这些车型凭借扎实的机械素质与德系驾控质感，早已积累庞大且忠实的用户群体，而OTA升级的到来，更是为它们赋予智能新属性，让车主无需更换车辆，就能享受到与时俱进的用车体验，切实解决了燃油车用户长期面临的“智能化升级无门”困境。
从升级内容来看，一汽-大众围绕用户核心需求进行多维度优化。在语音交互层面，升级后实现400+语音交互场景革新，以往可能出现的指令识别偏差、响应延迟等问题得到显著改善，车主只需通过语音指令，就能精准控制空调调节、导航目的地切换等车辆功能，交互流畅度大幅提升；情景模式方面，新增6种不同模式，可根据不同出行场景灵活适配，无论是日常通勤还是休闲出游，车辆都能主动贴合用户需求，优化出行体验；娱乐功能上，车载KTV、音乐星球等实用APP的加入，让车内空间变身移动娱乐阵地，长途驾驶中，家人朋友可通过车载KTV互动，音乐爱好者也能在音乐星球探索喜爱曲目，让每一段路程都充满乐趣；导航系统则新增红绿灯倒计时功能，车主在路口等待时，能清晰掌握红绿灯剩余时间，提前做好驾驶准备，既缓解等待焦虑，也为行车安全增添保障。
一汽-大众此次OTA升级服务的落地，并非偶然，而是品牌对“软件定义汽车”趋势前瞻性布局的成果。在新能源汽车以OTA升级为核心竞争力加速智能化迭代的背景下，一汽-大众将这一技术能力延伸至燃油车领域，不仅巩固了自身在传统燃油车市场的技术领先地位，更通过规模化应用积累宝贵经验，为后续技术迭代筑牢基础。
在智能化布局的大框架下，一汽-大众在智能驾驶辅助与智能座舱两大关键领域齐头并进。智能驾驶辅助领域，品牌推出“燃油车三步走”驾驶辅助路线图，搭载上车端到端的高速NOA，并配备专为中国路况开发的IQ.Pilot增强辅助驾驶系统，目前已顺利完成前两步战略目标落地，朝着覆盖95%城市路况与100%高速场景的目标稳步迈进；智能座舱领域，此次OTA升级成为重要契机，推动智能座舱技术与功能进入持续迭代的新阶段。
未来，基于用户不断延伸的智能化需求，一汽-大众将继续深化智能技术研发与创新，进一步拓展OTA远程升级服务的应用场景与服务边界，为用户带来可媲美新能源车型的智能出行体验。同时，品牌也将助力推动行业加速构建燃油车智能化标准体系，为汽车产业迈向全面智能化时代贡献力量。