A0级最安全！星愿电池24项极限测试通关成销冠底气
8月狂销48,011辆，连续三个月销量突破4万辆，吉利星愿不仅稳坐A0级纯电市场头把交椅，更持续领跑全品类车型销量榜。在新能源汽车竞争白热化的当下，这款车长仅4.1米的A0级小车为何能征服市场？答案或许藏在一组关键数据里——其搭载的神盾电池安全系统，通过了针刺、浸水、火烧等24项极限测试，用硬核安全实力重新定义了A0级纯电的价值标准。
安全，是星愿最核心的产品标签。其神盾电池安全系统堪称“防护网”，采用自研CTP电池包结构，构建3层垂直安全防护与2层水平安全防护，实现了电池整包0热扩散与侧柱碰撞的极致保护。在行业公认严苛的针刺测试中，传统电池易因短路引发热失控甚至起火，但星愿的电池包在钢针刺穿后，表面温度始终控制在60℃以下，未出现冒烟、起火等危险情况；面对暴雨天气可能出现的电池浸水场景，其电池包防水等级达到IP68+IP69K，在1米水深浸泡24小时后，仍能正常充电使用。这些测试不仅通过实验室验证，更在用户实际用车中得到印证——有车主反馈，夏季高温暴晒后快充、冬季低温启动时，车辆从未出现电池异常报警，日常通勤安全感十足。
为进一步保障电池安全，星愿还搭载了同级唯一的液冷式温控系统。这套“电池空调”能实时监测环境温度与电池状态，根据实际情况调整温控策略，确保电池始终处于15-35℃的最佳工作温度区间。夏季高温时，系统通过液冷循环快速降温，避免快充时电池过热；冬季低温时，又能主动加热，缓解续航打折问题。配合BMS 3.0电池管理系统24小时实时监测电压、电流、温度等100+项参数，一旦发现异常立即预警，真正实现了从“被动防护”到“主动守护”的升级。
车身安全同样不留短板。星愿采用星甲笼式车身结构，高强度钢使用比例达65%，关键部位采用热成型钢，配合目字形铝合金电池包护板（可承受2吨静态挤压），在碰撞测试中能有效分散撞击力，为座舱提供坚固防护。有用户分享，此前驾驶星愿遭遇轻微追尾事故，后保险杠仅轻微凹陷，车内人员无任何不适，车身结构的安全性得到直观验证。
从8月4.8万辆的销量成绩，到连续三个月突破4万辆的市场热度，新能源汽车回归用户需求本质，以“安全为核、实用为纲”的产品逻辑，重新定义A0级纯电的价值标准，成为消费者心中“小而安心”的最优解。