长安第四代CS55PLUS正式上市，限时优惠低至7.89万
9月25日，长安汽车正式宣布第四代CS55PLUS上市，共推出4款配置车型，官方指导价区间为9.29-10.99万元。结合无门槛置换补贴及限时国庆出游红包后，实际起售价仅为7.89万元。
新车采用长安汽车最新的“纵横万象”家族设计语言，搭载新蓝鲸1.5T发动机及天枢辅助驾驶视觉版系统，瞄准“燃油车智能化”潜力市场。
外形向新能源风格靠拢
第四代CS55PLUS采用了全新的外观设计语言，前脸变化尤为显著。新车配备无边界进气格栅，内部采用点阵元素装饰，立体感十足。贯穿式LED灯带设计与可发光品牌LOGO相结合，增强了整车的科技感和辨识度。
车身侧面轮廓相对简洁，高配车型搭载全新19英寸轮毂（低配为18英寸轮毂），保留了常规机械式门把手设计。车尾部分采用全新贯穿式尾灯组，经过熏黑处理，底部配备双边共两出式排气装饰。
新车尺寸为4550/1868/1675mm，轴距为2656mm，相比现款车身长度增加11mm，宽度增加3mm，高度降低5mm，轴距保持不变。这种尺寸调整使得整车视觉效果更加宽大低趴，运动感得到提升。
智能座舱科技感全面提升
第四代CS55PLUS采用环抱式座舱布局，T字形中控台以14.6英寸悬浮式屏幕为视觉中心向两侧延伸。方向盘升级为全新造型，并采用电子怀挡设计，释放了中控台下方空间。
智能座舱方面，新车搭载天枢OS车机操作系统，支持华为HiCar、苹果CarPlay手机互联。AI语音系统可实现全场景免唤醒词交互，接入了AI大模型。
10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏组成的双联屏布局，界面交互流畅，操作逻辑清晰。
副驾驶位配备带通风、加热和按摩功能的“零重力座椅”，这一舒适性配置常见于高端车型，如今下放至主流价位产品。车内还增加了挂钩、雨伞专用插槽等细节设计，提升了实用性与人性化体验。
重点升级智能驾驶辅助系统
智能化配置是第四代CS55PLUS升级的重点。新车搭载天枢辅助驾驶视觉版系统，配备5个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，共20个智能传感器。该系统支持在ADAS地图覆盖区域根据路况自动换道超越慢车、避让大车、拨杆变道、随车流调速等功能。
泊车辅助方面，新车搭载APA6.0全场景泊车系统，支持平行泊入泊出、垂直泊入和斜列泊入，甚至包含手机遥控泊车和循迹倒车功能。这些功能大幅降低了驾驶难度，尤其是在拥挤的城市环境中。
综合续航里程可达1000公里
动力方面，第四代CS55PLUS搭载长安新蓝鲸1.5T发动机，采用500Bar超高压直喷技术，最大功率141kW（192马力），峰值扭矩310N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。
燃油经济性方面，新车WLTC综合油耗低至6.9L/100km，并配备i-EM智慧能量管理系统，综合续航里程可达1000公里。这意味着加满一箱油即可满足大多数家庭一个月左右的通勤需求，且仅需使用92号汽油。
底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，这一配置在同级别车型中具有一定的竞争优势。
第四代CS55PLUS的上市展示了长安汽车在燃油车智能化领域的努力。与竞争对手哈弗H6、吉利博越L等相比，新车在智能驾驶辅助和燃油经济性方面形成了差异化优势。
随着新车上市，长安汽车推出了多项购车权益，包括至高免费赠送价值6500元智能辅助驾驶、无门槛置换补贴等。这些政策有望进一步降低消费者购车门槛，提升产品市场竞争力。
紧凑型SUV市场一直是国内竞争最激烈的细分市场之一。第四代CS55PLUS通过聚焦“实用科技”的产品策略，精准回应了消费者对空间实用性、燃油经济性及智能化体验的真实诉求，未来市场表现值得期待。