原创 丰田保值神车换代，全新家族设计，智能座舱+第五代智能电混双擎
在众多合资汽车品牌中，消费者对于大众、本田、丰田的认可度一只很高。自从进入到中国汽车市场之后，它们根据国人的用车习惯打造出了很多经典的特供车型，这些车型不仅秉承了合资汽车品牌的严谨工艺，还拥有更加宽敞的空间和更加适应国人的高端配置，再加上诚意的价格，也带来了惊人的销量。作为丰田在SUV领域的紧凑型SUV，威兰达自从上市以来就很受欢迎，在国内SUV市场也都保持了良好的发展势头，赢得了广大国内用户的支持和认可。丰田保值神车换代，全新家族设计，智能座舱+第五代智能电混双擎。
威兰达，它与RAV4一起合称为丰田在紧凑型SUV领域的“双子星”。这一次全新的威兰达采用了丰田最新的家族设计理念，更多大胆创新的设计让人眼前一亮。整个车头的造型十分立体，前舱盖两侧边缘加入了向上凸起的箭羽式型面，突出的前鼻翼还加入了银质的丰田车标，造型独特的C字形前大灯采用了底部贯穿式设计，并配备了立体感十足的黑色灯罩，具有极高的辨识度。无边界的格栅搭配着矩阵式排列的六边形镂空中网，两侧配备了多边形的导流槽，中间还有梯形的进气口，黑色的中网也更显深邃，黑色的前防撞梁也带来了更多的硬汉气息。车尾采用了上窄下宽的设计，车顶向后延伸出巨大的黑色后扰流板，尾灯与尾窗下沿巧妙的融为一体，内部无数颗竖状的颗粒光源也极具科技感。
新一代的威兰达不仅采用了全新的轮廓设计，广汽丰田汉兰达定位中型SUV，根据此前规划，新车将会完全由中国主导开发。车身加入了大量肌肉线条勾勒，配备了黑色的悬浮式车顶设计，前低后高式的腰线以及黑色的轮眉和侧裙，搭配上18英寸的合金轮毂，具有很强的视觉冲击力。较高的离地间隙和棱角分明的车身轮廓，也带来了更多的跨界气息。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，相比海外版车型轴距保持一致，长宽高有所增加。车内依旧采用5座布局，座椅质地比较软，包裹性很好，靠背角度很合适，长时间乘坐并不会觉得累，舒适性还不错，至于车内的隔音效果，相比于现款在售车型要提升了很多。后备箱空间够用，必要时可以放倒后排座椅，可以带来更多的储存空间。
进入车内，威兰达的设计与时俱进，采用了黑色+枣红色的真皮材质铺陈，车顶和地毯还加入了麂皮绒材质铺陈，细腻柔软的手感再加上碳纤维装饰面板和金属件的装点。中控台的设计布局与兰德酷路泽（LC300 Hybrid）一致的标准T字形结构，配备了丰田全新设计的多功能方向盘，12.3英寸全液晶仪表、悬浮式的无边框多媒体液晶大屏组成了它的车内娱乐系统，操控岛变得更加简约，配备了手机无线充电装饰面板、两个标准的杯架、Type-C接口、USB接口，还有排列整齐的大颗粒按键。首次搭载专为中国开发的全新一代智能座舱，以及全新迭代的TSS4.0智能辅助驾驶系统。
动力方面，此次申报的威兰达提供了2.0L燃油版、2.0L混动版以及2.5L混动版本发动机最大功率分别为126kW、112kW、136kW，后续还有望提供插电混版本。传动力部分，与之匹配的是CVT和E-CVT变速箱，平顺的换挡体验，几乎感觉不到顿挫感的存在，驾驶感很不错。悬架采用了麦弗逊式独立悬架、双叉臂式的独立悬架的组合，预计中高配车型还会提供四驱系统。配置方面，威兰达则延续了丰田家族一贯厚的的表现，标配8安全气囊、上坡辅助、自动驻车、车窗升降以及三种驾驶模式等，中高配车型还配有倒车影像、前后雷达、全速自适应熏黑、真皮座椅、全景天窗、自动空调等等。
点评：新一代威兰达，它是全球车智能化进阶的最新成果，首次搭载专为中国开发的全新一代智能座舱，采用了丰田最新的家族设计理念，还加入了大量造型立体的设计元素，带来了很强的视觉冲击力。车内采用了最新的布局，多块液晶显示大屏也营造出很强的科技感，全新迭代的TSS4.0智能辅助驾驶系统，并将搭载第五代智能电混双擎，也提升了该车的核心竞争力。那么，全新换代的威兰达会成为你的菜吗？