通勤出游自动调模式，一汽大众车机升级更懂车主需求
燃油车还能像新能源车一样智能吗？”这个问题在过去或许难以回答，但在2025年9月15日的一汽-大众行动中找到了答案。品牌于本月15日启动了大规模OTA远程升级服务，覆盖了全新一代迈腾、高尔夫和探岳L等主力燃油车型。此次升级不仅仅是简单的功能更新，而是对整车智能化水平的全面提升。从语音识别速度的加快到情景模式的个性化定制，再到娱乐系统的多样化扩展，每一个细节都旨在为用户提供更加贴心的服务。这标志着燃油车正式迈入智能化时代，同时也为行业树立了新的标杆。
此次一汽-大众OTA远程升级服务，覆盖了全新一代迈腾、全新高尔夫、全新探岳L等主力燃油车型。这些车型凭借德系工艺的扎实操控、可靠的安全性能，本就是市场中的热门之选，而OTA升级的加入，更让它们在智能化维度实现突破，让老车主无需换车，就能收获媲美新车的智能体验。
升级完成后，车辆的智能表现迎来多方面提升。语音交互上，超过400+场景得到优化，以往可能出现的指令识别慢、控制不准确等问题大幅改善，如今车主说一句“打开空调”“导航到公司”，车机都能快速响应，让人与车的沟通更顺畅；情景模式方面，6种不同模式的加入，让车辆更懂用户需求——通勤时自动调整座椅角度、优化导航路线，休闲出游时联动影音功能营造氛围，让汽车从机械工具变成贴合心意的出行搭档。
娱乐场景的丰富度也显著升级，车载KTV、音乐星球等应用的新增，让车内空间变成移动的“快乐空间”。长途驾驶时，家人朋友可以一起唱首歌缓解疲惫；日常通勤中，也能在音乐星球里发现心仪曲目，让每段路程都充满乐趣。而导航系统里新增的红绿灯倒计时功能，更是从细节处提升实用性，车主在路口等待时，能清晰看到红绿灯剩余时间，提前做好起步或停车准备，既减少等待焦虑，也让行车更安全。
从行业层面来看，一汽-大众此次推出燃油车OTA升级，不仅是对用户需求的精准回应，更展现出品牌对“软件定义汽车”趋势的深刻把握与技术实力。在智能化布局上，品牌早已规划“燃油车三步走”驾驶辅助路线，依托端到端大模型技术，目标实现覆盖95%城市路况及全部高速场景的NOA功能，目前前两步部署已顺利完成；智能座舱也借此次OTA升级，进入可持续迭代的新阶段，意味着车主未来还能持续收到功能更新，让爱车始终保持“新鲜感”。
一汽-大众此次推出面向燃油车的OTA远程升级服务，标志着传统内燃机时代正式迎来了智能化新篇章。借助这一创新之举，品牌不仅成功实现了产品层面的重大突破，更为重要的是，它向所有关注者传达了一个明确信息：无论何时何地，满足客户需求始终是一汽-大众不变的追求。