近日,苏州坐标系智能科技有限公司(以下简称“苏州坐标系”)宣布获得A轮融资,由美团独家投资。成立仅两年零一个月,这家年轻企业已快速完成四轮融资,过往投资方包括国资创投、市场创投以及上市公司董事长等,累计公开融资额达数亿元人民币。
与常见的教授创业不同,苏州坐标系的诞生是一位总裁的“再出发”。
公司创始人颜士富在行业内“大名鼎鼎”,他是一位深耕汽车零部件行业20多年的老将。从天合汽车到博世中国,他从客户经理一路升至博世苏州副总裁,不仅对汽车底盘的技术演进有深刻洞察和判断,而且管理过数百亿规模的国内外业务,积累了丰富的本土和全球业务管理经验。
2022年1月,颜士富加入浙江上市公司伯特利,担任总经理。伯特利发布该消息的次日,股价大涨近8%。在颜士富带领下,伯特利业绩增势明显,当年实现营收55.39亿元,同比增长58.61%;净利润6.99亿元,同比增长38.49%。各板块业务均保持良好增长,其中智能电控产品销量为249.98万套,同比增长86.24%;盘式制动器销量225.02万套,同比增长22.05%;轻量化制动零部件销量776万件,同比增长31.99%。同年,伯特利还完成了对浙江万达方向机有限公司的收购,新增机械转向业务。
2023年5月,颜士富辞职。根据当时的报道,伯特利证券部相关人士表示,“总经理辞职主要是家庭原因,他家不在本地,公司对其辞职也表示很遗憾。”
同年8月,颜士富回到了江苏,创立苏州坐标系。据了解,公司CTO、COO等核心成员均来自博世、耐世特、瀚德等国际 Tier 1企业,兼具制动与转向系统开发经验,以及成熟的商业化落地能力。
总裁创业自带资源与视野,苏州坐标系的融资节奏极快。成立仅两个月,公司即完成数千万元的天使轮融资,由永鑫方舟领投,极目资本、上市公司东山精密董事长袁永峰跟投。2024年4月,公司再获Pre-A轮5000万元融资,北极光创投领投,老股东永鑫方舟追加投资。2025年6月,公司完成Pre-A+轮2亿元融资,吸引渶策资本、慕华资本、聚合资本等市场化机构,以及苏高新金控、湾沚国投等国资平台入局,老股东永鑫方舟继续跟投。此次美团独家投资,是苏州坐标系获得的第四轮融资,融资金额未公开。
除团队背景外,苏州坐标系的技术进展同样引人注目。随着汽车电动化和智能化的爆发,整车控制集中化趋势显著,底盘线控化是确定性趋势。线控底盘是一个具有千亿规模的市场,底盘系统多年来为全球巨头所垄断,是国产零部件厂商一直难以突破的关键系统之一。
成立仅半年多,苏州坐标系就成功完成首样开发,并实现全套EMB系统(EMB执行器,线控踏板和域控制器)上车冬测,完成所有动态功能的验证,刷新业界纪录。“在自主汽车品牌崛起,且引领整车智能化的背景下,国产底盘厂商有望迎来历史机遇期。在关键产品选择上,EMB 系统可能成为市场新参与者的重要切入口。”北极光创投合伙人黄河说。
目前,苏州坐标系的产品规划以汽车线控底盘EMB 系统作为切入点,定位高性能 EMB 系统,Tier0.5 战略。公司第一代线控制动系统 EMB,已经获得多家国内一线整车厂的联合开发项目,并完成了相关车型的联合冬测,预计2025年底完成量产准备。
本文素材来源
极客公园《坐标系获北极光创投五千万元 pre-A 轮融资,成立半年融资破亿》
证券时报《入职总经理1年多,公司收入大涨近六成!这位“大牛”辞职,公司股价立马跌了》
永鑫集团《永鑫Portfolio|永鑫方舟领投坐标系智能科技数千万元天使轮融资》
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