央广网北京9月26日消息(记者姜鹏)2025年9月26日,理想汽车正式发布理想i6,全国统一零售价24.98万元,并将于9月27日起开启交付。
理想汽车董事长兼CEO李想表示:“我们希望把理想i6打造成一款专为年轻人设计的五座纯电SUV,为驾驶它的用户带去极致的操控和先进的人工智能终端,去发现生活的一万种可能,去活成自己喜欢的样子。”
(厂商供图,央广网发)
据悉,理想i6基于原生纯电架构,致力于用全新设计打破传统SUV造型局限性。理想i6采用一体式鲨鱼形态的原创设计,保证车身侧面简洁的同时,带来行业领先的低风阻和低能耗表现。搭配原生双色车身、低窗线和车尾掀背造型设计,让理想i6兼具高级感与运动感。
理想i6车长宽高4950x1935x1655毫米,轴距3000毫米,通过低重心和短前后悬设计,打造超过3.3米车内纵向可用空间。理想i6拥有领先的座椅舒适性,全车采用七层材质座椅,标配四座通风、五座加热和前排十点按摩,后排右侧配备舒适座椅。
舒适座椅与大空间搭配8.8升智能冷暖双用冰箱、21.4英寸3K后舱娱乐屏、铂金音响、侧窗隐私帘等豪华配置,为用户提供多种空间模式。
理想i6延续理想汽车的静谧基因,全车声学材料覆盖率高达95%,结合低风噪造型设计、全车双层夹胶隔音玻璃,以及理想汽车自研的RNC路噪主动消除技术,软硬协同消除各类噪声。
同时,新车还凭借更大的储物空间,为用户打造出个性化的移动车库。理想i6后备厢进深达到1.1米,可以收纳三个28寸行李箱和两个20寸行李箱。后备厢还配备带有盖板的下沉式储物空间,装下包含天幕、蛋卷桌、露营椅的双人露营套装,并留有充足余量放置更多物品。此外,理想i6标配前备箱,空间可容纳一个背包及一个标准尺寸登机箱,前备箱配备高位照明灯和排水孔,采用低开口设计,让用户拿取物品更便捷。
理想i6全系标配87.3度全新5C磷酸铁锂电池,CLTC续航里程最高可达720公里,系统采用汽车行业首个正六边形元胞结构的自研碳化硅芯片,电机综合效率达到行业领先的93.08%,提升超30公里续航,百公里网端能耗低至13.6千瓦时。
理想i6最高充电功率可达500千瓦,两驱版本拥有“10分钟500公里”的充电速度。为了让“5C速度”解决纯电用户的里程焦虑,理想汽车自建了规模大、覆盖广、使用体验好的超充网络。截至9月26日,理想汽车已上线超过3300座超充站和超过18,000根超充桩。
智能化方面,理想i6全系标配基于VLA司机大模型的AD Max高级辅助驾驶,以及理想同学智能体,为用户带来更安全、更舒适、更便捷的智能体验。VLA司机大模型是安全的“私人司机”,在高难度复杂路段中,实现了超越人类驾驶的准确性、稳定性和舒适性,并且像人一样能够听得懂指令,与用户进行沟通,记住用户的驾驶习惯。
此外,理想i6标配激光雷达、增强型AES自动紧急转向等旗舰级的主被动安全配置,守护用户安全。
理想同学智能体基于理想汽车自研的MindGPT模型打造,模型思考速度超过行业主流模型2倍,5秒内就能输出结果,具备超低延迟的理解和推理能力、超长记忆和高表现力的语言生成能力。得益于此,理想小同桌功能可以进行六种方言对话,成为更懂用户的生活助手。
理想i6首发搭载A2A(智能体到智能体,Agent to Agent)能力,理想同学智能体联合肯德基小K智能体,实现肯德基餐品点餐服务,支持餐品推荐、到店取餐,以及车速取服务。此外,理想同学智能体还能实现定制开发桌面卡片、自动停车缴费等任务。用户还可以通过AI,让副驾娱乐屏成为“艺术相框”,展示喜爱的照片,承载幸福的生活。
理想i6在保留舒适性的同时,大幅提升了操控性。硬件方面,理想i6配备前双叉臂和后五连杆独立悬架,并采用全铝摆臂,降低簧下质量。四驱版本配备前后双电机和智能四驱系统,零百加速4.5秒。此外,理想i6还越级配备四个高性能液压衬套,以及CDC连续可变阻尼减振器,滤震更细腻,让驾驶更平顺,乘坐更舒适,搭配双腔魔毯空气悬架,可以根据不同场景,灵活选择两种悬架刚度和四档高度。在减振器调校上,理想i6采用了与赛车相同的大复原、低压缩的调校方式,配合全栈自研的智能电控底盘系统,即便在起伏跌宕的弯道中行驶,车身依然保持平稳、整车抓地性非常出色。
得益于豪华的底盘配置和兼顾舒适和操控的软件标定,理想i6具备极强的高速稳定性。在国际标准高速紧急避障测试(ISO-3888-1)中,理想i6的成绩达到了同级别最高的130公里/小时。
理想汽车成立十年以来,专注于用卓越产品和技术创新,为用户创造价值。随着交付量突破140万辆、产品矩阵持续拓展以及品牌升级,理想汽车迈入全新的发展阶段。