当周末家庭出游的行囊摊开在车库，昊铂HT的电动尾门缓缓升起，670L的后备箱容积轻松容纳下露营装备和儿童自行车。路途中，坐在后排的家人享受着143°躺角的Nappa材质"天王椅"所带来的极致舒适性。

另一面，小鹏G7车主正体验着与华为共同研发的87英寸追光AR-HUD所带来的便捷，并在早晚拥堵的路况打开城区辅助驾驶功能，享受智能所带来的片刻松弛。

这种真实场景恰是20万级纯电市场两种价值取向的缩影，昊铂HT以"全方位豪华"重构品价比标杆，小鹏G7则是在智能化领域下足功夫，那么作为一台需要承载着全家人出行的交通工具，这两台车谁会在真实的用车场景中更能体现自身价值呢？

周末家庭露营——从“受限装载”到“轻松收纳”

对家庭而言，周末露营不仅是休闲时光，更是对车辆空间的终极考验，因为既要装下帐篷、儿童车、烧烤架等全套装备，又要让全家人坐的舒适和惬意。昊铂HT在这一点上，直接用“越级空间”重构了标准。

先看“坐”的体验：昊铂HT拥有2935mm的超长轴距，后排头部空间达1013mm、腿部空间也有1035mm，近3拳的距离，让孩子在后排蹦跳都不局促。更关键的是其行业领先的143°天王椅，配合“外软内硬”的动态发泡工艺，让孩子坐久了不喊累，老人长途也能靠著放松。对比之下，小鹏G7车身没有昊铂HT高，后排头部空间会变得比较压抑，且后排座椅最大躺角仅135°，长途乘坐更易疲劳。

再看“装”的能力：昊铂HT的670L后备箱空间能轻松放下2个28寸的大行李箱+露营推车，若把后排座椅放倒后，储物容积直接拓展至1802L，甚至能塞进全家人的自行车；更贴心的是80L的二层储物空间和55L的独立前备箱，露营用的餐具、零食可以分类收纳，避免杂乱。

细节上的差距更显用心：昊铂HT后排配备电动遮阳帘，正午阳光不刺眼。可折叠脚蹬可以让孩子能舒服地搭着脚看动画。而小鹏G7则没有这些配置，这也导致家庭出行的“温馨感”瞬间弱了一截。

日常接送孩子——从“凑活坐”到“舒适享”，用料质感藏着对家人的用心

每天早晚接送孩子上下学是每个家庭最频繁的用车场景，座椅是否透气、用料是否环保、座舱是否安静等，直接影响到全家人的体验。昊铂HT的“豪华全标配”恰恰戳中了小鹏G7的“配置短板”。

首先是座椅用料的本质差异，昊铂HT全系标配全粒面头层Nappa真皮座椅，这种常用于百万级豪车的材质，不仅触感细腻，还具备优异的透气性，夏天接送孩子，即便阳光晒过，孩子坐上去也不会感觉闷热。并且12层舒适结构叠加，能缓冲路面颠簸，让孩子可以早上在车里美美得睡个回笼觉。而小鹏G7却把20万级该有的Nappa真皮“藏”在权益包里，全系均为仿皮材质座椅，亲肤、透气性远不如真皮座椅。

再看内饰的“温度感”，昊铂HT的中控台、门板全包裹软性材质，触手可及都是细腻的质感。其中中控扶手更是采用树龄80年以上的亚马逊雨林原木，搭配金属缝线，温润的木纹在阳光下泛着自然光泽，让车厢像是“移动的小家”。小鹏G7车厢内大面积的氛围灯以及极简化的设计更加看重科技感，反而少了家庭用车最需要的温馨感。

还有被忽略的“静谧性”，昊铂HT全车均配有双层夹胶隔音玻璃，再加上优秀的车身隔音设计，行驶时路边的噪音被大幅隔绝，孩子在后排看动画不用调大音量、家人在后排休息也不会被吵醒。而小鹏G7仅前排配有双层隔音玻璃，这些细节差异，恰恰是家庭用户“每天都能感知到的幸福”。

春节长途返乡——从“焦虑等充电”到“一路安心开”

对家庭用户来说，春节返乡的续航焦虑远比日常通勤更致命，毕竟谁也不想带着老人孩子在服务区排队等候充电。而两台车则有着不同的优势，昊铂HT有双800技术，最长825km的CLTC纯电续航里程以及800V平台快充，而小鹏G7则有着5C超充电池，0.2小时即可从10%电量充至80%电量，那么两台车到底谁能使用呢？

昊铂HT的两款高配车型搭载了 99.5kWh的大容量三元锂电池，CLTC纯电续航达到了825km，且电耗低至13.1kWh/100km，对于从北京到青岛约500km的返乡路而言，昊铂HT满电出发，中途则完全不用充电，即便面对高速、重载、严寒等对于电车不利的条件，但依旧可以轻松返乡。反观小鹏G7， CLTC纯电续航仅为702km，官方续航比昊铂HT少了123km，面对同样的返乡路和满载的实际情况，则需在服务区补一次电才能保险到家，毕竟小鹏G7全系采用磷酸铁锂电池，在春节时节北方低于0°的气温，续航表现较昊铂HT的三元锂有着显著的差异。遇上春运高峰，排队1小时都是常态，或许对于年轻的家长并无太所谓，但对于老人和小孩绝对是一种折磨。

再看补能速度，昊铂HT全系标配800V高压平台，配合超充桩15分钟就能补能425km，相当于从济南到天津的距离，更为重要的是任意品牌超冲桩都能达成充电速率，补能场景不受限，再加上全国22000个充电桩，进一步减少补能焦虑。小鹏G7配有5C超充，充电速度上确实更有优势，但更多依赖自家超充网络，在偏远的返乡路线上，若遇不到小鹏超充站，只能找第三方慢充桩，补能效率大打折扣。

更为重要的是回乡返程的安全性，昊铂HT的安全实力堪称“移动堡垒”，车顶抗压达11吨，并标配6气囊+2.2米超长侧气帘，还通过了C-NCAP五星和中保研“3G+”认证。

长期用车——从“隐性花钱”到“全周期省心”，权益才是真优惠

买纯电车后续成本往往比购车价更重要，毕竟谁也不想买得起用不起。对于这点而言，昊铂HT的“全维度权益”直接让小鹏G7的“基础配置”显得诚意不足。

昊铂HT为家庭用户提供了“终身无忧”的权益包，包含三电终身质保、终身免费保养、终身安心送桩到家、终身免费充电等，按家庭用车10年计算，仅保养和充电两项就能省下近3万元。现在下单昊铂，还能享受“2年0息”金融政策，及参加抽取至高5999元购车补贴的抽奖活动。而小鹏G7不仅没有终身免费保养，三电质保也仅限首任车主且有年限限制，后续换电池、做保养都要额外花钱，长期用车成本无疑更高。

而小鹏G7在9月份的优惠也仅仅有免费赠送前/后排静音电吸门和Nappa真皮座椅两项选装配置，价值1.2万元左右，尤其是电吸门这个配置，无疑进一步提升了小鹏G7的科技属性，但对于家用车的实际意义其实并不太大，毕竟对于新鲜事物，增加了老人、小孩的学习成本。而Nappa真皮座椅选装价值8000元，但这却是昊铂HT的全系标配。

写在最后：

当很多人还在纠结“选智能还是选实用”时，昊铂HT用“豪华全标配”给出了第三种答案：2935mm轴距带来的越级空间感、全系Nappa真皮带来无以轮比的舒适性、825km纯电续航可以随时来一场说走就走的旅行、终身无忧的权益更是满满的安全感，并且这些配置不是选装，而是标配。

对追求品质的家庭用户而言，昊铂HT带来的不仅是参数上的优势，更是“无需妥协” 的用车自由：周末露营不用纠结“装不下”，接送孩子不用忍受“不舒适”，长途返乡不用焦虑“没电量”，长期用车不用算计“额外钱”。在20万级纯电市场，昊铂HT不仅是一款高品价比的SUV，更是“豪华平权”的推动者，让普通家庭用合理的预算享受到曾经百万豪车才有的豪华体验，而这才是家庭用车最该有的样子。

（图/文 网通社 张凯泓）