原创 国内“紧凑型SUV”销量王：闷声崛起，月销量已经涨到2.4万台
根据中国汽车工业协会最新发布的数据，2025年1-8月，中国汽车市场延续了稳健的增长态势，全国汽车产销分别完成2105.1万辆和2112.8万辆，同比分别增长12.7%和12.6%。单看8月份，乘用车产销分别完成250万辆和254万辆，同比增幅也达到12.5%和16.5%，显示出消费信心的持续回暖。
紧凑型SUV受欢迎的原因
SUV车型一直以来都备受消费者关注，而紧凑型SUV更是其中的销量主力。它之所以能赢得广大消费者的青睐，有着多方面的原因。首先，售价亲民是其一大优势。对于大多数消费者而言，购车预算是一个重要的考量因素。紧凑型SUV售价集中在8至20万元这个区间，能够满足不同消费层次的需求。无论是刚步入社会的年轻人，还是追求性价比的家庭用户，都能在这个价格范围内找到适合自己的车型。
其次，车身大小适合城市和日常通勤。在如今交通日益拥堵的城市环境中，车辆的大小直接影响着驾驶的便利性。紧凑型SUV既不会像中大型SUV那样显得过于笨重，难以在狭窄的街道和停车位中穿梭，又具备比轿车更高的离地间隙和更好的通过性，能够应对城市中偶尔出现的复杂路况，如施工路段、积水路面等。这种兼顾城市驾驶便利性和一定越野性能的特点，使得紧凑型SUV成为了城市通勤的理想选择。
市场竞争激烈
国内，紧凑型SUV市场竞争异常激烈，形成了合资品牌、自主品牌和新势力三方同台竞技的局面。在动力类型方面，消费者可选燃油、纯电和插混等多种车型，这进一步加剧了市场的竞争。
市面上畅销的紧凑型SUV合资品牌众多，一汽丰田的RAV4荣放、卡罗拉锐放，广汽丰田的锋兰达，上汽大众的途岳，东风本田CR-V等都是其中的代表车型。这些合资品牌凭借着多年的市场积累和技术沉淀，拥有着良好的品牌口碑和成熟的产品质量。它们在发动机技术、底盘调校等方面具有深厚的功底，能够为消费者提供稳定可靠的驾驶体验。
自主品牌在紧凑型SUV市场也取得了长足的进步。吉利汽车的博越L、星越L，长城汽车的哈弗大狗等车型，以其高性价比和丰富的配置受到了消费者的欢迎。此外，自主品牌还更加注重本土化需求，根据国内消费者的喜好和使用习惯对车型进行设计和优化，因此在市场上的竞争力不断增强。2025年8月，紧凑型SUV销量前三名：博越L、RAV4荣放以及星越L。吉利博越L成为紧凑型SUV月度冠军，7月零售量达21046辆，8月零售量上涨到24169辆，2025款第四代的博越L有多项新升级。
在新能源领域，比亚迪的宋PLUS、宋Pro销量持续领跑。不仅拥有较长的续航里程和快速的充电能力，还在智能科技方面表现出色。例如，这些车型配备了先进的智能驾驶辅助系统和智能互联功能，为消费者带来了全新的驾驶体验。