9月25日,中国汽车行业的目光同时聚焦于香港和贵阳两地。一边是奇瑞汽车港股成功上市市值超2000亿港元,另一边知名演员、“霸总专业户”王耀庆助阵捷途X70L重磅上市!
选择在同一天完成资本与产品市场的双重布局,奇瑞集团和捷途汽车以一场“双喜临门”,向市场传递了品牌发展的双重利好!
作为2025年迄今港股规模最大的车企IPO,奇瑞汽车本次上市获得了投资者踊跃认购。香港公开发售部分获得了308.18倍的超额认购,显示出市场对奇瑞未来发展的强烈信心!
正如奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏所言:“中国品牌向上之路,不仅要下足产品和技术的硬功夫,还要练成生态与服务的软实力”,港股上市将为奇瑞提供更多资源来实现这一目标。
捷途X70L以“越级才豪华”为产品理念,从设计、性能、体验、舒适和安全五个维度进行了全面升级。
新车外观最大的亮点,莫过于采用豪车同源设计语言,“小揽胜”的造型由捷途汽车造型VP、前路虎揽胜设计负责人安德鲁先生操刀设计,释放出强劲的视觉张力。
新车长宽高分别为4810×1930×1705mm,轴距达到2820mm,提供五座与七座两种布局。
智能化方面配备15.6英寸向日葵屏和高通骁龙8155芯片,支持四音区语音控制。
动力上有1.5T和2.0T两种动力选择,2.0T为鲲鹏动力系列,匹配奇瑞自研8AT变速箱。
新车采用云台底盘+CDC电磁悬挂组合,通过5颗姿态传感器、4个智能电磁阀和1个CDC控制器,实现100次/秒的自动阻尼调节。官方数据显示,这一配置可实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、过坎不颠簸”的驾乘体验。
CDC电磁悬挂通常只会出现在30万以上的车型,捷途X70L此次搭载无疑以越级豪华坐实了“磁悬浮豪华电七座SUV”之名。
正如奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理张纯伟在发布会上表示:“燃油车依然是中国市场的主流选择!我们不能只停留在旧时代的叙事,更需要一次越级的迭代。燃油车用户不该有妥协,也应该被更好的满足”。
由此可见,捷途X70L的上市,体现了捷途品牌对燃油车市场的持续看好和战略投入。
作为捷途品牌的奠基者与领航者,捷途X70系列自2018年上市以来,全球累计销量即将突破100万辆,成为中国自主品牌燃油SUV领域的“现象级选手”,也成功助力捷途汽车累计销量即将突破200万大关!
捷途X70L的上市,标志着捷途X70系列在达成百万销量里程碑后,开启了新的发展阶段。新车有望凭借越级的产品实力和诚意的价格政策,重塑燃油七座SUV新标杆!