原创 奔驰C级价格腰斩至16万，豪华车迷疯抢！内幕曝光：销售集体哭诉太离谱
兄弟们，老王又来了！今天咱不讲别的，就聊聊最近车圈炸开锅的大新闻——奔驰C级”腰斩”到16万这事儿！
这事儿有多离谱？奔驰销售都哭了！
前两天去4S店溜达，碰到个老熟人，奔驰销售小刘。哥们一脸菜色，眼圈发黑，看着就跟大病一场似的。
“最近怎么了？女朋友分手啦？”我开玩笑问他。
结果这小子直接崩溃：”那都不是事！老王你是不知道，咱们现在卖一台C级，亏7万！7个W啊！一个月卖10台，就得亏70万，谁顶得住？”
腰斩到16万是真的吗？我亲自去探店了
听到这消息，我直接不信。奔驰C级官方指导价33.48万起，就算打折，也不能砍半截儿啊！
结果转了5家店，真相让我惊了。虽然16万确实有点标题党，但现在入门级的C180，裸车确实能砍到21万出头！叠加各种地方补贴、置换、金融政策，到手价确实逼近16万的案例也不是没有！
咋就便宜成这样了？三大原因
第一，卷起来了！宝马3系、奥迪A4L全都杀疯了。谁先涨价谁是孙子，但不降价就没活路。
第二，库存太多。销售私下告诉我：”工厂不停产，经销商死扛着。每个月还有指标压着，不完成就扣钱。”
第三，最要命的是新能源。特斯拉Model 3、蔚来ET5、小鹏P7，这些30万价位的电车嘎嘎乱杀，还有更便宜的国产新能源，像大众ID系列、比亚迪汉，都在抢C级的饭碗。
销售跟我透露：”老客户都转投电车阵营了，燃油车只能拼价格抢人了。”
这车值不值？老王给你说实话
便宜是真便宜，但也有坑。
优点：C级这车，22万确实香爆了。后驱平台、9AT变速箱、三叉星标，这三样随便哪个拿出来都值这个价。开起来底盘调校稳，隔音不错，走高速120码跟喝茶一样稳。
缺点：入门版1.5T发动机确实有点小气，168马力推1.6吨车重，加速一般。配置也被阉割不少，连个电动座椅都没有，这就有点说不过去了。
经销商真惨，但消费者能高兴多久？
经销商现在是真惨，一台车亏七八万，销量还不能停。老王认识的奔驰销售都快成月光族了，提成根本挣不回亏的钱。
有意思的是，宝马前段时间宣布不玩价格战了，要”降量保价”。奥迪也跟着收紧了优惠。但奔驰还没表态，这是准备死扛到底？
我给大家算个账：如果真买了16-20万的C级，以后保养维修可不便宜。奔驰的配件价格又不会跟着”腰斩”，四轮定位随便800+，换个前保险杠上万。这钱省的了一时，省不了一世。
老王建议：
如果你是纯粹为了牌子而买，趁现在确实是好时机。但别指望16万，实际到手也得20万左右。
如果对驾驶感受和品质有追求，入门款C180真不如多加点钱上C200，或者干脆看看宝马3系。
如果预算真就20万出头，老实说，比亚迪汉、极氪001后驱版、大众ID.7这些新能源真不比C级差，而且用车成本低多了。
兄弟们，车市就这样，该买就买，不买等啥呢？等着看哪个销售先裂开！
各位怎么看这波奔驰自杀式降价？欢迎留言告诉老王！
祝大家心想事成，身体健康。