新世代“驾控超级大脑”再获认可 宝马以创新技术引领新能源汽车未来出行
在2025世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马集团凭借自主研发的“基于中央架构的高性能驾驶底盘控制技术”——新世代“驾控超级大脑”，再次斩获“全球新能源汽车创新技术”认证。这是宝马集团第五次在该大会上获此殊荣，也是其连续第四年成为唯一获此认证的外资车企，彰显了其在新能源领域的持续创新实力。
作为全球新能源技术领域的标杆，宝马在纯电、混动、氢能三大技术路径上均取得了突破性成果。2022年，其“高性能励磁同步电机系统”首次获得该认证，奠定了纯电驱动领域的技术优势；2023年，“M高性能混合动力驱动系统”以性能与能效的平衡再次折桂；2024年，“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”获评“前沿技术”，标志着氢能技术迈入新阶段。此次“驾控超级大脑”的获奖，进一步巩固了宝马在新能源技术全链条的领先地位。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔在大会中德新能源汽车产业发展合作论坛上表示：“中国数字化的快速发展为行业合作提供了前所未有的机遇。宝马正与阿里巴巴、华为、Momenta等中国科技企业深化合作，通过技术协同构建互利共生的产业生态，满足全球消费者对绿色出行的多样化需求。”
“驾控超级大脑”是宝马新世代技术的核心，首次将动力传动、制动、转向、能量回收四大系统集成至单一中央控制单元。这一创新架构使信息处理能力提升10倍，系统延迟低于1毫秒，实现了驾驶意图的即时响应。车辆动态性能控制系统（DPC）与其协同，通过小幅操控即可实现精准过弯，同时在拥堵路况下提供丝滑的制动与启动体验，显著提升驾驶舒适性。
在能量回收方面，该技术通过深度集成动力传动与制动系统，使98%的驾驶场景无需依赖传统刹车，仅靠能量回收即可满足需求，效率最高提升60%。其模块化设计支持1至4个电机的灵活适配，覆盖从日常代步到高性能赛车的全场景需求，并可搭配限滑差速器、后轮转向系统等，确保湿滑或颠簸路况下的稳定性。
宝马中国区研发高级副总裁雷凯博士指出：“此次认证再次印证了宝马新世代技术在创新、体系能力上的全球领先地位，展现了重新定义豪华电动标准的实力。”新世代BMW iX3作为首款搭载该技术的车型，已于9月5日在德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY）全球首发，标志着宝马正式开启智能驾趣的新篇章。
以新世代BMW iX3为起点，宝马计划到2027年推出40余款全新或升级车型，将新世代的创新基因融入全系产品。通过高集成、高精度的体系化硬件与软件，宝马正将“智能驾趣”以模块化、平台化的方式推广至全球市场，为用户带来更自然、更轻松的豪华出行体验。
来源：https://www.drd.com.cn/xinche/202509/98837.html