Y车评 yautoshow
|把事实带走 将观点留下|
本期节目时长28分29秒,建议Wi-Fi环境下观看
这不是标题党,这不是标题党,这不是标题党!我就不码太多字了,直接给产品重点:
第一、底盘方向
如果要对比,其他车没必要跟9X比了,目前这就是六座SUV天花板,跟领克900和M9比一下就行了,其他的没有参与竞争对比的必要。
第二、动力与操控
1、这车没什么大车感,虽然这观点很玄幻,但事实就是这样,我没办法解释理由,唯一的猜测是轮距和前后悬长度影响的。
2、这次只开到了3.9秒的动力版本,我只能说动力很富余,而且极氪给踏板留了一点点空行程,油门感知很线性。
3、高速巡航感很强
第三、驾驶辅助
身为领克900车主,同样的浩瀚H7驾驶辅助,目前9X的表现非常离谱,就是突然之间就强悍起来了,这次在丽江的表现很强,后面《未来方向盘2.0》具体聊吧,反正目前过转盘、加塞、控速还有道路选择策略都很厉害了,不过目前这个版本OTA还需要时间。
第四、全车功能性
座椅按摩的体感类人化
音响质感很好
具备非铺装路面的行驶能力
NVH极好
以上四个方面就已经非常能打了,解决了驾驶辅助之后的极氪,还是有近乎天花板的机械素质和内饰风格,这车对于目前的豪华六座市场会有极大的冲击力。