1260万套轮胎项目获规划许可！151亿项目迎来新进展！
来源：轮胎国际视角
编辑：孟林
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近日，赛轮集团"年产1260万套高性能子午胎项目"正式获得青岛董家口经济区管理委员会颁发的建设工程规划许可证，这也意味着赛轮集团董家口项目建设取得关键性进展，向正式开工迈出重要一步。
作为赛轮集团在青岛董家口化工产业园的重要布局，此次获批项目与集团更早的规划紧密相关。回溯项目脉络，赛轮董家口整体规划始于2022年6月，当时计划总投资超174亿元，分为两大核心板块。分别是由青岛赛轮轮胎有限公司（赛轮董家口）投资151.81亿元，建设“年产3000万套高性能子午胎与15万吨非公路轮胎项目”和由青岛赛轮新材料有限公司投资23.02亿元，建设“董家口新材料项目”（即“青岛董家口年产50万吨功能化新材料（一期20万吨）项目”）。
2023年11月，两大项目公司分别拿下土地《不动产权证书》，但后续进展缓慢，除土地平整外，土建工程未实际启动。2024年9月，赛轮集团进行内部调整，由赛轮（董家口）吸收合并赛轮新材料，核心原因是轮胎项目建设需占用新材料公司部分土地。合并后，新材料项目的实施主体、建设内容及投资额保持不变，全部由赛轮（董家口）承接，此举旨在优化资源配置、提升建设效率并降低管理成本。
值得注意的是，自2023年底拿地后，项目停滞于土地平整阶段逾一年半，实质性建设未启动。2025年7月28日，该项目被调出2025年省级重点项目名单，一度引发行业关注。
此次1260万套高性能子午胎项目获规划许可，意味着这一项目重新加速。从战略价值看，董家口基地是赛轮全球产能扩张的关键一环。截至2025年上半年，赛轮集团已规划全球年产能包括3155万条全钢子午胎、1.09亿条半钢子午胎和46.7万吨非公路轮胎。
而董家口地处国家级战略区域，坐拥港口与区位双重优势。新项目建成后，不仅将显著提升赛轮在高性能轮胎领域的产能，还能依托港口优化物流成本，进一步增强对全球市场的供应效率，为其全球化布局再添重要动力。