长城汽车董事长魏建军,一般不说话,一说话,就是揭行业老底,然后,一堆车企总觉得在内涵自己。
比如车圈恒大论、零公里二手车、电动车不应该叫新能源车……等等出自魏建军的言论,总能引来一阵不小的风波。
也因此,魏建军被称为车圈第一耿直boy,甚至被网友调侃, 魏大炮,啥都敢往外撂。
而今日,魏建军相关的言论再冲上热搜,即在央视近期播出的《对话》栏目中,魏建军再谈到了「车圈恒大」这个当时掀起热议的话题。
魏建军认为,目前汽车行业很不健康,不健康的原因是 被资本裹挟! 实话实说动作都变形,而且这些机构投资者,它们有一个叫新能源市占率,还有对企业衡量的渗透率。
魏建军说:「可是现在大家事实上都是亏着钱卖,机构投资者最愿意看到市占率、渗透率,还要看到有非常好的利润,这种对于我们来看根本就不可能,所以就出现了所谓‘恒大’财务造假的一些问题。」
魏建军还表示,长城汽车觉得这样下去,整个产业就毁掉了,而且这种状况已经延伸到国外。
在魏建军看来,如果不制止,会起到一种引导和效仿的作用,「它卖得多,别人卖得少,大家谁都不甘心,长城汽车的 库销比在1.5左右(如果卖10辆车,经销商的库存在15辆左右), 现在市场上的库销比高的达到3左右,会伤害到经销商的利益,最终伤害到汽车厂商的利益。」
「它为什么知道伤害自己还要做呢,因为资本高兴了、股价上涨了,股价上涨之后又套现了, 这个公司变成一个金融公司了,不是一个靠产品创造利润的公司。」魏建军说。
值得注意的是,这也不是魏建军第一次提出车圈恒大这个观点。
在今年5月,魏建军在一起访谈节目中表示: 「现在汽车产业里边的恒大已经存在了,只不过是没爆而已」……
此言论一出,业界哗然,相关话题也是快速冲上热搜。
毕竟一个恒大倒下,交给国家一个2.4万亿的债务黑洞,无数合作伙伴被拖死,也有无数人一辈子积攒的血汗钱成了烂尾楼。
车圈再出来一个恒大,那实在是太过于恐怖,而魏建军这一言论能引发共鸣,背后则是车圈的泡沫太大了。
比如一众车企动辄百分之七八十的负债率、过亿的虚假订单量还有虚假宣传,各种黑公关。
魏建军当时也表示, 目前的这种负债表,还是被财技粉饰出来的,是资本裹挟下的虚假繁荣,比如虚假销量、财务注水……
他还称,一些车企为了粉饰这些漂亮的数据,降价亏本卖车: 「主机厂偷工减料,甚至在安全上,汽车安全,汽车寿命,汽车可靠性上。有些产品都是从二十二三万,降到十二三万,什么样的工业产品能降10万还得到质量保证?这是绝对不可能的事。」
因此,他认为,汽车行业如今的零公里二手车,就是这种虚假繁荣的产物。
这一系列言论出来后,关于谁是魏建军眼里的恒大,吃瓜群众更是各种猜测。
因为这种猜测太多,当时不少车企不得不下场回应。
而这一次,魏建军再提车圈恒大论,必然将引发消费者对汽车产业的新一轮担忧,然而,如果车圈真的存在恒大式病灶的可能。还是早揭开的好……