前阵子刷到个新闻真是吓一跳,重庆有个男的喝酒后在车里休息,醒来发现自己居然在高速超车道上,车还停着,前后连个警示都没有,路过的车吓得纷纷躲着走。民警一查,这大哥酒精含量都快 140 了,妥妥的醉驾。
关键是他还挺委屈,说自己没开车,是车自己开的自动驾驶。你说这事儿怪不怪?当时我还琢磨,现在车都这么智能了,真能替人背锅?直到看了交警的说法才明白,这想法纯属瞎扯。
无独有偶,长沙前几天也抓着个更夸张的。凌晨三点多,一辆新能源车开着智驾系统在路上跑,交警一拦,司机一开窗酒气能熏人一个跟头。酒精检测都 220 多了,比醉驾标准高了快两倍。这大哥也说自己一路靠智驾回来的,车自己跑的,跟他没关系。
说实话,以前我也见过有人讨论 “喝酒开智驾算不算酒驾”,甚至有人觉得这是个 “漏洞”。现在看来,这些人真是想多了。重庆那个交警说得特明白,智能辅助驾驶根本不是自动驾驶,驾驶员才是第一责任人,就算开着智驾喝了酒,照样按危险驾驶罪处理。
长沙交警更直接,说法律认定的是驾驶人的状态,不是车的操作模式。只要你在驾驶位上,启动了车让它动起来,就算驾驶行为。这话太实在了,合着不管你手摸不摸方向盘,只要坐那个位置上还喝了酒,就没跑。
我之前坐朋友的新能源车体验过智驾,确实能自己保持车道、跟车加速,但遇到加塞或者突发情况,还是得人赶紧接手。真要是喝了酒,反应慢半拍,系统万一跟不上,那就是车毁人亡的事儿。想想都后怕,那些敢酒后开智驾的,真是拿命赌。
而且处罚也不是闹着玩的,酒驾直接扣 12 分,驾照得重考。要是像长沙那大哥似的达到醉驾标准,不光驾照吊销,五年内不能再考,还得负刑事责任。这代价可比找个代驾大多了。
其实吧,现在车企宣传智驾的时候,总爱说得特别玄乎,让不少人误以为车能完全自己开。但说白了,目前市面上的这些技术,顶多算 “辅助”,根本到不了无人驾驶的程度。交警也提醒了,系统在复杂路况下还有局限,必须人随时盯着。
之前总听人说 “科技改变生活”,这话没错,但科技可不能成为违法的借口。喝酒不开车这规矩,从有汽车那天起就立着了,跟车多智能没关系。那些想钻空子的,最后只能是自己栽跟头。
真的,每次看到这种案例都觉得又好气又好笑。有那琢磨怎么靠智驾躲酒驾的功夫,不如直接叫个代驾,花不了几个钱,还能保平安。别到时候驾照没了,人还进去了,才追悔莫及。