在欧洲市场卖到4万欧元(约合人民币30多万元)的领克01,如今在国内的起售价竟然降到了11.88万元。
这个价格比许多国产同级SUV还低,比丰田RAV4、本田CR-V等主流合资车型直接便宜了4万元以上。
领克01在6月份推出焕新版本时,官方指导价定为14.98万元起,随即给出了11.88万元起的实际成交价,这种“上市即降价”的操作,在汽车行业堪称罕见。
领克01焕新版在今年6月正式上市,共推出三款配置车型,官方指导价区间为14.98万元至18.18万元。
领克直接给出了上市专享价,实际支付价格仅为11.88万元至15.08万元。 这一价格调整幅度最高超过3万元,使得四驱顶配车型的价格甚至低于许多合资品牌两驱车型的售价。
这款车全系搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD T5发动机,最大马力254匹,峰值扭矩350牛·米,匹配爱信8速手自一体变速箱。
这一动力参数明显高于同级别的丰田RAV4(171马力)和本田CR-V(193马力)。 领克01的零百加速时间为6.8秒,这一性能表现接近部分2.0T高功率德系SUV的水平。
领克01的四驱版本搭载了博格华纳第六代智能四驱系统,该系统能够在100毫秒内完成前后轴扭矩分配,比上一代产品快3倍。
系统提供五种驾驶模式选择,包括舒适、经济、运动、越野和雪地模式,可以应对沙石路、泥泞路甚至轻度交叉轴路况。
在安全方面,领克01同时获得了中国C-NCAP五星和欧洲E-NCAP五星安全评级,是15万级SUV市场中罕见的“中欧双五星”安全认证车型。
车身采用高强度钢和热成型钢组合,read.yxt8o.iNfOhTtPS| npj.yxt8o.iNfOhTtPS| yxt8o.iNfOhTtPS|高强度钢占比73.2%,热成型钢占比超过12%。 车辆还配备了L2级驾驶辅助系统,通过12个超声波雷达、5个毫米波雷达和高清摄像头实现全速域自适应巡航和车道保持等功能。
领克01的车内环境也注重健康环保,全车95%以上采用0沥青、0杂棉、0有害溶剂的“三零”材料。 配备第二代CN95空调滤芯和主动座舱清洁系统,新车异味VOC指标比国家标准低60%。
2025款领克01焕新版针对老款用户反馈的车机卡顿问题进行了改进,搭载15.4英寸悬浮式中控屏,内置高通8155芯片和LYNK OS N 1.4系统。 高配车型还配备12.3英寸全液晶仪表和7.4英寸W-HUD抬头显示系统,形成三屏联动交互。
领克为车主提供了终身质保政策,这一政策附带特定条件。 终身质保仅限于首任车主,且车辆必须全程在领克4S店进行保养维修。 质保范围主要覆盖发动机、变速箱和底盘等核心部件,不包含轮胎、雨刮片、蓄电池等易损件。
领克01基于由沃尔沃主导的CMA架构打造,这一平台也用于沃尔沃XC40等车型。 领克01已经进入德国、法国、意大利等欧洲国家市场,其在欧洲的售价约为4万欧元,远高于国内售价。
尽管产品力不俗,领克01在市场上的销量表现并不理想。 数据显示,领克01在近期月销量仅为1411辆,在紧凑型SUV中排名第62位。 这一数字与同级别的丰田锋兰达、日产逍客等车型的月销几千上万辆形成明显对比。
领克01焕新版增加了“夜影蓝”车色,全系配备熏黑轮毂,顶配车型轮毂尺寸达到20英寸。 内饰采用双拼麂感包覆,配备多色氛围灯和10个Infinity燕飞利仕音响系统。
车辆长宽高分别为4549/1860/1689毫米,轴距为2734毫米,后排空间优于同级别的丰田RAV4(轴距2690毫米)和大众途岳(轴距2680毫米)。
使用成本方面,领克01需要加注95号汽油,综合油耗在8-9升/百公里左右。 小保养费用约为1100元,高于部分合资品牌车型。 领克01在二手车市场的保值率表现一般,这也是部分消费者犹豫的原因之一。