捷途纵横G700将上市，预售价34.99万起，硬派越野市场迎来新选手
近日从官方渠道获悉，捷途纵横G700将于10月19日正式上市。新车已于9月19日开启预售，预售价区间为34.99万-42.99万元，作为捷途品牌旗下全新硬派SUV，G700定位中大型越野车型，采用非承载式车身结构，搭载混动系统，试图在竞争日益激烈的硬派越野市场开辟新的空间。
从产品定位来看，捷途纵横G700瞄准的是35-45万元区间的硬派越野细分市场。新车车身尺寸为5198×2050×1956毫米，轴距2870毫米，这个尺寸数据在中大型SUV中属于主流水平；与同价位区间的竞争对手相比，G700在车身长度和高度上具有一定优势，但其实际越野性能和空间表现还需要实车验证。
外观设计上，G700采用了硬派SUV常见的方盒子造型，前脸延续捷途家族化设计语言，黑色格栅与大灯组一体化布局，日行灯呈现C字母造型；配合力量感十足的前包围，整体造型显得较为硬朗。车身侧面配备了专属标识和全地形AT轮胎，尾部搭载外挂式备胎，尾灯组采用竖列式设计，这些元素都符合硬派越野车的设计特征。
内饰部分，G700配备了大尺寸悬浮中控屏和贯穿式仪表屏，椭圆形三辐方向盘搭配保留的物理按键，在保证科技感的同时也兼顾了操作的便利性。据官方透露，新车将配备原地掉头功能和航行技术，但这些功能的具体表现和适用场景，还有待实际测试。
动力系统是G700的技术亮点，搭载2.0T纵置混动专用发动机，发动机最大功率155千瓦，系统总功率560千瓦，总扭矩795牛·米，匹配混动变速箱；官方宣称其满油满电续航可达1400公里，这一数据如果属实，将在同级别车型中具备一定优势。不过，作为一款未上市的新车，其实际能耗表现和续航可靠性还需要市场检验。
越野配置方面，G700采用非承载式车身结构，配备三把差速锁，这些配置为其越野能力提供了基础保障。新车还搭载了纵横乾崑智能驾驶系统，但具体功能细节和性能表现，官方尚未完全公布。
纵观当前硬派越野车市场，35-45万元价位区间已有多个品牌布局，包括一些传统燃油车型和新兴的新能源越野车。G700以混动系统的身份进入这一市场，试图在越野性能和燃油经济性之间找到平衡点；不过，作为一款全新车型，其品牌认知度和市场口碑尚需时间积累。
对于潜在消费者而言，G700提供了一个新的选择。如果最终正式售价能够与预售价持平或更具竞争力，这款车或许能够吸引部分追求个性化和越野性能的消费者；但同时也要认识到，硬派越野车的使用场景相对特定，消费者在选择时需要综合考虑自身的实际需求。
随着上市日期的临近，关于G700的更多详细信息将逐步披露。届时，消费者能够更全面地了解这款产品的实际表现和市场定位，在竞争激烈的汽车市场中，G700能否赢得一席之地，最终还要看其产品力、定价策略以及市场接受度。