法拉利全新车型，配640马力V8发动机，好看还“不贵”
法拉利官方消息，全新车型Amalfi将于10月16日正式迎来中国首秀。作为法拉利Roma的继任者，Amalfi不仅承袭了品牌优雅动感的设计基因，更在性能与科技配置上全面升级，成为法拉利中前置V8跑车系列的最新代表作。
新车命名源自意大利著名的阿马尔菲海岸（Amalfi Coast），该地位于坎帕尼亚大区，以其壮丽的悬崖小镇与碧蓝海域闻名于世。这一灵感也体现在车辆设计之中——Amalfi外观线条修长流畅，兼顾美学与空气动力学效率。前脸采用大尺寸进气口搭配修长立体的发动机罩，构成强烈的视觉焦点。
车身尺寸为4660mm（长）×1974mm（宽）×1301mm（高），轴距达2670mm。车尾配备主动式后扰流板，可在高速行驶时提升下压力与稳定性。锻造轮毂与碳纤维细节进一步强化了整车的运动气质。特别推出的Verde Costiera蓝绿色专属车漆，灵感正来自阿马尔菲海岸波光粼粼的海面，极具辨识度。
内饰延续法拉利标志性的双座舱设计理念，配备全新设计的方向盘，保留了实体按键与经典的红色发动机启动按钮，彰显品牌对驾驶仪式感的坚持。
中控采用集成式布局，搭载三块高清显示屏：15.6英寸数字仪表盘，实时显示驾驶及车辆动态信息；10.25英寸中央触控屏，支持多媒体、电话、空调、座椅调节及车辆设置等功能，并兼容CarPlay与无线手机充电；8.8英寸乘客显示屏，可显示G值、转速等性能数据，让乘客也能沉浸于驾驶激情之中。
内饰大量使用碳纤维材质，并搭配精致的撞色缝线，营造出强烈的竞技氛围。后排座椅设计灵活，既可扩展储物空间，也支持儿童座椅安装，提升了日常实用性。此外，用户还可选装柏林之声音响系统，并可通过MyFerrari Connect手机应用远程查看车辆状态，实现智能互联。
动力系统是 的核心亮点。新车搭载法拉利F154系列3.9升双涡轮增压V8发动机，经过全新调校后，最大输出功率达471千瓦（640马力），峰值扭矩为760牛·米，匹配成熟的8速双离合变速箱。
性能表现极为出色：0-100公里/小时加速仅需3.3秒，0-200公里/小时加速时间为9.0秒，尽显法拉利旗舰跑车的澎湃实力。
为提升驾驶体验，Amalfi引入了线控制动系统，并搭载新一代“ABS Evo”电子控制系统，适应多种路况与驾驶模式。转向系统经过重新调校，响应更精准、线性。
可选装的前桥升降系统可在车速低于35公里/小时时将车头升高40毫米，轻松应对减速带或坡道，提升城市通勤便利性。同时，新车配备全套先进驾驶辅助系统（ADAS），包括自适应巡航、车道保持等，兼顾安全性与现代出行需求。
排气系统经过优化布局，在满足严苛排放与噪音法规的同时，依然保留了法拉利标志性的浑厚声浪，令每一次加速都成为听觉盛宴。
编辑点评
目前首发车型为硬顶版本，未来法拉利还将推出Amalfi的敞篷车型，这辆“海岸之子”在设计层面还是非常好看、非常现代的，而它作为Roma（售276.2万起）的继任车型，也会是 新车里最便宜的，是距离大家最近的Dream Car。
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