原创 中国反复演示歼-20S击落预警机战术，警告味很浓，美军又落后了?
2025年9月18日的长春航展上，中国空军的一个展台吸引了全球的目光。那是一段令人惊叹的演示视频，展示了一架双座歼-20S隐身战斗机在复杂的作战环境中如何与其兄弟单座歼-20A及多架隐身无人机协同作战。
这场航展不仅仅是一次技术的展示，更是对未来空战规则的深刻预演——有人与无人协同作战的时代已经来临。作为全球首款双座隐身战斗机，歼-20S的登场代表了中国空军在空战能力上迈出的一大步。它不仅仅是技术上的突破，更是中美空军在战略思维上的决胜点。
传统空战中，预警机作为空中的“指挥官”，需要在高风险的环境中执行重要使命，这使得他们面临被敌方精确打击的巨大威胁。而歼-20S的出现，恰如其分地解决了这一难题。通过将歼-20S、单座歼-20A和隐身无人机相结合，中国空军成功构建了一套如同“隐形幽灵”般的作战体系。这一体系的核心是能够在隐蔽状态下收集信息并进行实时分析，从而实现对敌方目标的精准打击。
战争演示视频中，隐身无人机首先进入战斗区域，仔细侦察敌方的电磁信号并锁定其位置。这些信息迅速传递给后座飞行员，由他来操控无人机规避敌方防空火力，并将作战策略与歼-20A进行实时协调。这种前所未有的分工合作模式，使得整个作战编队在隐蔽性和高效性上都达到了前所未有的高度。
一旦锁定敌方预警机，歼-20S会迅速将数据传递给己方的作战系统，而单座歼-20A则能即时发射远程导弹，抢先于敌人进行攻击。这种战术的迅猛逼近再加上对敌方信息链的破坏，无疑为中国空军提供了比美军F-35或F-22更具优势的选择。
歼-20S的设计远远超越了简单的双座配置。后座飞行员不仅负责操纵飞机，更是整个战斗任务的“战术大脑”。他需要快速分析实时信息，指挥无人机的运动轨迹，从而在复杂的战场环境中进行有效的决策。这种分工模式极大地缓解了单座飞行员在高压作战环境下的负担，提高了整体作战效率。
同时，在有无人协同作战模式下，歼-20S不仅能够指挥“忠诚僚机”执行信息收集或诱敌策略，还能够直接参与攻击任务。这种灵活性意味着，中国的无人机不再是简单的辅助工具，而是具备自主作战能力的“战斗伙伴”。
与中国的策略相比，美国空军对无人机的理解则显得较为单一。他们倾向于将无人机视为可消耗的战斗平台，旨在通过数量来实现对敌人的压制。这样的思路虽然在某些场合下有效，但面对复杂的空战环境，其劣势逐渐显露。
美国空军在发展“忠诚僚机”（如XQ-58A）时，往往无法与双座隐身战斗机相匹配，导致无人机被迫成为高风险的诱饵平台。在这一点上，中国的歼-20S则体现了更加全面的作战目标：不仅重视无人机的生存能力，同时加强了作战效能的整合。
有人机与无人机的结合，正在逐步改变空战的范式。歼-20S的出现，不仅是对中美空军差距的重新定义，也为全球航空作战提供了新的蓝本。在未来，这种“有人驾驶与无人驾驶结合”的模式可能成为主流作战方式。
随着技术的不断进步，未来的空战将会愈加复杂，隐身战斗机与无人机的组合将成为制空权争夺的关键。中国空军的这一新型战术，不仅提升了作战任务的安全度与成功率，更是在全球军事领域内树立了新的标杆。
中国空军凭借创新的技术，逐步在空中占据优势地位。歼-20S的诞生，标志着空战方式的彻底变革，它将对未来军事对抗产生深远影响。随着这一新型战斗机的应用，我们或许能看到一个关于现代战争的全新篇章——未来的空战，将不仅是力量的角逐，更是智慧的比拼。