爆款新品接连上新、销量利润双增长,上汽“改革突围”做对了什么?
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2025-10-07 13:11:42
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抢滩“金九银十”汽车销售旺季,上汽集团冲刺发力:从8月底成都车展“上汽全家桶”携重磅新品集体亮相,到9月尚界H5、智己新一代LS6、MG4、荣威M7 DMH、奥迪E5 Sportback等车型接连上市,上汽集团几乎进入到周周一款爆款新车的快节奏。

搭载固态电池、数字底盘、智能座舱等新技术的爆款新车密集上新,凸显上汽全面深化改革取得成效。与此同时,市场和消费者也给出积极反馈,今年以来,上汽销量、利润双双增长:上汽半年报显示,上汽集团实现终端零售220.7万辆,继续稳居国内行业第一,扣非归母净利润54.3亿元,同比增长432.2%,盈利质量实现惊人跃升。

从技术自研到开放合作,从营销体系到产品定义,上汽深化改革不是零敲碎打的调整,而是全方位、系统性的生态重构。进入到2025年,上汽整体销量已经实现“九连涨”,海外市场保持稳健增长,这些成绩单,共同勾勒出一个传统巨头转型的新图景。

“爆款”频频,技术标签凸显

面对行业的深刻变革以及市场的“内卷外压”,上汽自去年下半年起启动全面深化改革,先后对自主品牌乘用车、商用车实施一系列组织架构调整,分别成立大乘用车板块和上汽商用车板块,全链条打通产品定义、开发、生产和销售环节。

此番改革成效正在今年的爆款新品中体现——

让旗舰智能飞入寻常百姓家,上汽牵手华为推出的新品牌首款车型尚界H59月23日正式上市,作为华为鸿蒙智行继问界、智界、享界、尊界之后的第五“界”,其售价15.98万元-19.98万元,也是华为乾崑智驾ADS 4系统首次用于20万元以下车型。除此以外,新车全系搭载鸿蒙座舱,德系豪华底盘性能,并提供纯电和增程双版本选择。

20万级的市场红海中,尚界H5自8月底开启预售以来,交出16万的小订成绩,其中顶配版占比超75%,上市仅一小时大定突破1万台,堪称今年最具爆款潜质的新车之一。

新一代智己LS6后发制人,进军增程市场,搭载上汽自研“恒星”超级增程技术,超级增程版本综合续航能力超1500公里;畅销海外的“全球车”MG4迎来全新纯电车型,半固态电池年内将率先在这一车型上交付;长续航中大型豪华轿车荣威M7 DMH全球首搭豆包深度思考大模型……无一例外,这些产品中都有鲜明特点的技术标签。

新一代智己LS6

如今,新能源技术与智能网联技术已成为车企竞争的核心赛道。在关键技术领域,上汽加快迭代,在电池技术、智能座舱、智能驾驶等多领域的创新突破走在市场前列,提升品牌形象与市场吸引力。在2025年世界新能源汽车大会上,上汽集团董事长王晓秋介绍了上汽持续推动技术创新与产业化落地的最新成果。上汽同步推进从L2级辅助驾驶到L4级自动驾驶的技术攻关与应用,“端到端”智驾大模型已量产落地,并成为行业唯一获得乘用车和商用车L4级智能网联商业化示范运营“双牌照”的企业。与OPPO联合打造“手车互联”智能座舱,实现手机桌面上车、应用无缝切换;与豆包合作推出深度思考大模型,重新定义人车交互,实现“善交流、会思考、懂场景、能车控”。

与此同时,上汽DMH混动专用发动机热效率突破46.3%,行业领先;搭载该系统的荣威M7 DMH的CLTC综合续航达2050km,能耗低至2.5L以下。最新推出的“恒星超级增程”,拥有行业超长450km纯电续航里程和800V超快充,有助于打消“续航焦虑、补能不便、冬季衰减、亏电体验差”等用户焦虑。

长续航中大型豪华轿车荣威M7 DMH

凌厉的上新势头与满足全场景需求的产品矩阵,将助力上汽集团在四季度维持月销量连涨态势,进一步巩固头部优势。

量质齐升、持续向好

除了产品技术创新外,上汽也在积极推进自主品牌乘用车、商用车业务实施一体化管理,构建更灵活高效的运营体制机制,提高市场响应速度。目前,大乘用车板块借鉴华为IPD(集成产品开发流程)与IPMS(集成产品营销体系)模式,对产品定义、成本管控等数十项业务流程进行了优化;打通整车开发全链路,全面推行敏捷开发流程,产品开发周期缩减到18个月。

随着改革的推进和新车型上市的刺激,上汽今年以来销量数量和结构也明显回暖。当前,上汽自主品牌销量占比已超63%,新能源车单月销量突破13万辆,海外市场保持稳健增长“新三驾马车”不断加力快跑,合资品牌也呈现企稳回升势头。

“纯电智趣大两厢”全新MG4

尤为值得关注的是,在全球贸易摩擦加剧的背景下,上汽全球化发展可圈可点:市场研究机构Jato Dynamics的数据显示,今年8月份,上汽在欧洲28国市场的销量达到15988万辆,同比增长45%,上汽成为欧洲市场当月销量同比增幅最大的车企。MG品牌今年前8个月在欧洲市场终端交付20万辆,同比增长20%,成为欧洲市场销量最好的中国品牌。为让上汽“全球车”更精准适配全球用户的需求,上汽集团正针对各区域市场的使用场景和环境气候特点,逐步建立起不同市场的产品质量档案,制订各地区分级标准。

“金九银十”的激烈角逐中,上汽集团以技术破局、以生态重构,展现了传统巨头转型的锐度与深度。从密集的爆款新车到关键技术的领先突破,从国内市场的量价齐升到海外布局的稳健拓展,一场全方位、系统性的深度变革正驱动其发展动能持续增强。这不仅是上汽冲刺年终市场的强劲引擎,更是中国汽车工业在智能化、全球化浪潮中转型升级的一个生动样本。

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