上周三下班,我开着那辆开了五年的家用车回家,刚上高架就感觉不对劲。挂 D 挡加速的时候,车子像被人猛踹了一脚似的,一顿一顿的,仪表盘还没亮故障灯,可那股子别扭劲儿,老司机一摸方向盘就知道 —— 变速箱八成出问题了。
我这车是紧凑型 SUV,当年为了家用选的,空间够大,油耗也还行,就是变速箱一直是个小隐患,车友群里总有人说偶尔会顿挫,但我之前开着一直顺风顺水,没当回事。这下好了,偏偏赶在月底要交房租的时候掉链子,真是怕啥来啥。
第二天一早就把车开到家附近那家看起来挺正规的维修店,老板姓王,四十来岁,说话一口本地口音,拍着胸脯说 “兄弟你放心,变速箱的问题咱修得多了,保准给你弄好”。我问大概要多少钱,他说先拆开看看,要是小问题几千块,大问题可能得换件,到时候再跟我商量。
我想着人家是专业的,就把车留那了。下午王老板给我打电话,说变速箱里的摩擦片磨损严重,还有几个传感器坏了,得换一套配件,加上工时费,一共 5000 块。我当时心里咯噔一下,5000 块可不是小数目,我一个月工资扣完社保也就刚过万,可车要是不修,上下班都成问题,总不能天天打车吧?咬咬牙就同意了,还特意叮嘱他 “师傅,您多费心,一定要修好,别到时候又出问题”,他在电话里笑着说 “放心,修不好不要钱”。
等了三天,王老板说车修好了,让我去取。我兴冲冲地跑过去,坐进驾驶室点火挂挡,刚开始开着还挺顺,可开出维修店没两公里,熟悉的顿挫感又回来了!我当时脑子都懵了,赶紧掉头开回去,找到王老板,他试了一圈车,也皱起了眉头,说 “奇怪,明明都换了配件了,怎么还这样?”
他把车又开进车间,拆开来检查,折腾了一下午,说可能是电脑程序没匹配好,重新刷了程序,让我再试试。我又开着车跑了趟近郊,结果还是一样,尤其是低速换挡的时候,顿挫得更明显了,有时候还会延迟一秒才换挡,跟没修之前没啥区别。
我这下彻底火了,找到王老板理论 “我花 5000 块修变速箱,修完还是这样,你这不是坑人吗?” 他也挺无奈,说 “兄弟,我真给你换了配件了,不信你看旧件”,说着就把换下来的摩擦片和传感器拿给我看,上面确实有磨损的痕迹。可问题是,钱花了,车没修好,这算怎么回事?
他说要不再拆开检查一次,看看是不是还有其他问题,这次不收我钱。我也没别的办法,只能再等。又过了两天,他给我打电话,说可能是变速箱阀体也有问题,得再换个阀体,还得加 3000 块。我当时气得差点把手机摔了,这不是坐地起价吗?我跟他说 “当初你说修好不超过 5000,现在又要加钱,我怎么知道你是不是故意的?”
我们吵了一架,最后他说可以给我打个折,加 2500 块,保证这次修好。我琢磨着要是不修,之前的 5000 块就白花了,要是修了,又怕再出问题,真是左右为难。后来我在车友群里说了这事,有个车友说他之前也遇到过类似情况,是变速箱油没换干净导致的,让我问问维修店是不是没换变速箱油。
我赶紧给王老板打电话,问他有没有换变速箱油,他支支吾吾说 “换了啊,肯定换了”,可我让他出示变速箱油的购买凭证,他又拿不出来。我这才明白,可能他根本就没换变速箱油,只换了摩擦片和传感器,导致问题没彻底解决。
我跟他说要么把 5000 块退给我,要么免费给我修好,不然我就去消费者协会投诉他。他一开始还不乐意,后来可能怕事情闹大,影响生意,就同意免费给我换阀体和变速箱油,不再加钱。
又等了三天,车终于修好了。这次我开着试了一周,顿挫感确实消失了,换挡也顺畅了。可这前后折腾了快半个月,花了 5000 块,还受了一肚子气,真是太糟心了。
后来我才知道,很多维修店遇到变速箱问题,都会先换容易更换的配件,要是没修好,再找其他问题,一步步加钱,很多车主因为怕麻烦,或者怕之前的钱白花,就只能被迫加钱。像我这样的普通消费者,对汽车维修一窍不通,很容易被坑。
现在每次开车,我都特别留意变速箱的情况,生怕再出问题。也想提醒大家,要是车出了故障,尤其是变速箱这种大问题,一定要找正规的 4S 店或者口碑好的维修店,事先把维修项目和价格都写清楚,免得像我一样被坑。
你们有没有遇到过类似的修车糟心事?花了钱没修好,最后是怎么解决的?