宝马iX7纯电版首曝：800匹电驱+110度大电池，3秒破百挑战特斯拉Model X
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2025-10-08 07:16:20
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10月7日外媒CarScoops最新爆料，宝马旗舰SUV X7即将迎来史诗级更新，代号G67的新一代车型不仅彻底重塑设计，还首次推出纯电版iX7，最高800马力的性能直接对标超跑。

小编解读： 从渲染图看，新车前脸保留了标志性双肾格栅，但内部升级为发光灯带，搭配分体式大灯科技感爆棚。最吸睛的是车内那块横贯驾驶舱的"全景视觉屏"，从A柱延伸到副驾，配合3D抬头显示，堪称"移动IMAX影院"。

动力方面，燃油版沿用3.0T六缸和4.4T V8发动机，但重点显然是纯电iX7。800V高压平台+110kWh圆柱电池组合，双电机版463马力，顶配M70直接干到800马力，零百加速有望跑进3秒俱乐部。这数据比现款奔驰GLS 580（510马力|025.8607483.InFoHTTPS|029.8676472.InFoHTTPS|026.8692733.InFoHTTPS|022.8637122.InFoHTTPS|027.8693008.InFoHTTPS|034.8650625.InFoHTTPS|）猛出一大截。

小编辣评： 宝马这次把压箱底技术全掏出来了，但全景屏取消物理按键的操作可能劝退老粉。不过面对奥迪Q9和凯雷德IQ的围剿，iX7这手"性能+科技"王炸确实够狠。就看2027年上市时，土豪们是选传统豪门的奔驰GLS，还是这台带电的"公路巨兽"了。

小编观点：新能源赛道越来越卷，但宝马这次确实把旗舰SUV的排面拉满了。不过对于习惯物理按键的老司机来说，全触控操作可能需要时间适应。建议等实车体验后再做决定。

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