力魔于其官网宣布,公司已在泰国正式启动汽车润滑油生产业务,此举标志着该企业首次于德国境外建立生产基地。本次在亚洲推进的本土化生产将有效缩短产品交付周期,并缓解因红海航线动荡引发的供应链风险。
据《供应链管理》杂志报道,全球约三分之一的集装箱贸易原依赖红海-苏伊士运河航线。自2023年末胡塞武装发动袭击以来,该航线集装箱运输量已缩减近75%。多数航运运营商被迫绕行好望角,导致航程延长一周以上,运输成本显著攀升。
力魔董事总经理 Salvatore Coniglio 表示:"红海局势如诸多企业所面临的情况,对我们的供应链稳定性构成严峻挑战。泰国本土生产基地的建立,是强化亚洲区域供应能力的关键举措。我们对此次战略决策充满信心,尤其当观察到众多国际同业均已采取类似布局。"
亚洲地区占据全球润滑油需求总量的半数以上,且汽车保有量持续快速增长。设于曼谷的新建工厂将辐射整个亚洲市场,包括澳大利亚区域。
力魔亚洲区销售总监 Roland Braun 向《润滑油报告》表示:"亚洲是力魔极具战略意义的核心市场,蕴藏重大增长潜力。庞大的轿车与摩托车保有量为我们提供了重要的业务发展机遇。尽管欧洲市场需求保持稳定,但我们在亚洲市场已建立强有力的品牌认知,并持续保持稳健增长态势。"
泰国工厂的初期产能将集中于乘用车、摩托车及重型商用车发动机油产品。产品包装环节将继续采用与德国生产基地相同的合作伙伴,以确保全球品牌形象与品质标准的高度统一。
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