说起15-20万运动轿车这个细分市场,领克03的存在感一直不低。从2018年首代车型上市到现在,7年时间里这款车确实在年轻消费者中积累了不少口碑。
10月17日,第三代领克03就要正式上市了,从目前透露的信息来看,这次的升级幅度还挺大的。
最直观的变化在外观上。新车取消了上一代那个颇具争议的夸张风刀设计,转向更加内敛的线条处理。这次的“猎风前脸”在保持运动感的接受度应该会更广一些。车身尺寸方面,长度增加了16mm达到4700mm,轴距依然是2730mm,空间表现应该和现款保持一致。
动力系统的提升是这次换代的重头戏。新的2.0TD T5 Evo发动机最大功率达到200千瓦,也就是272马力,峰值扭矩400牛米。
这个数据已经超过了初代领克03+的254马力,可以说是把性能下放到了普通版本上。百公里加速从现款的6.9秒提升到6.5秒,账面数据确实更漂亮了。
智能化方面,领克这次上了LYNK Flyme Auto系统,据说搭载了龙鹰一号芯片。坦率讲,现在各家的车机系统都在快速迭代,具体的使用体验还得等实车上手才能判断。
倒是那套千里浩瀚辅助驾驶H3方案值得关注,NOA高速领航这些功能在这个价位段算是比较有诚意的配置了。
从竞争角度来看,15-20万运动轿车市场其实选择不算特别多。领克03在这个细分市场确实有自己的位置,关键是价格怎么定。
写在最后:
第三代领克03的产品力相比现款确实有明显提升,特别是动力和智能化配置方面。但最终的市场表现还得看定价策略和终端优惠情况。
您对这次领克03的升级怎么看?